思域及型格的HATCHBACK車型，其作為本田品牌運(yùn)動(dòng)車型的當(dāng)家花旦之一，憑借著無比接近Type-R的外形設(shè)計(jì)、時(shí)尚的內(nèi)飾搭配、本田獨(dú)有的魔術(shù)空間、順暢的駕駛感受以及更加符合家用的油耗水平，讓這款車成為了普通消費(fèi)者心中獨(dú)有的Type-R精神圖騰。手動(dòng)擋以及混動(dòng)車型，都將是型格HATCHBACK手中的王牌。接下來就讓我們來一起了解一下吧!

本文目錄

1、型格HATCHBACK報(bào)價(jià)多少?

2、型格HATCHBACK怎么樣?

3、型格HATCHBACK智能系統(tǒng)如何?

4、型格HATCHBACK競爭力如何?

型格HATCHBACK報(bào)價(jià)多少?

2月28日晚，廣汽本田型格HATCHBACK正式上市，新車共推出1.5T燃油版(240TURBO)和2.0L e:HEV版共6款車型，售價(jià)區(qū)間13.99-18.29萬元。其中，燃油版車型還提供了專屬的手動(dòng)擋版本。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，INTEGRA LABEL型格潮牌首次發(fā)布，包含：掀動(dòng)型潮季(時(shí)尚穿搭)、智驅(qū)先端季(科技潮品)、都市無限季(運(yùn)動(dòng)裝備)，產(chǎn)品將在后續(xù)陸續(xù)推出。

型格HATCHBACK怎么樣?

型格HATCHBACK在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了三廂版的設(shè)計(jì)，兩廂版的造型更加接近于Type-R，也更富運(yùn)動(dòng)感的車身姿態(tài)。車身尺寸方面也只是車長略有縮短，其余不變，為4563×1802×1415mm，軸距2735mm。天澈藍(lán)、熾熱黃、翡絢藍(lán)是型格獨(dú)有的配色，與思域作出明顯區(qū)分，雙色車身也依舊提供選擇。

新車的重點(diǎn)在于尾部，型格HATCHBACK的尾部經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后，采用掀背式造型，整體視覺效果更為緊湊，貫穿式的尾燈起到了拉寬視覺的作用，底部的領(lǐng)航燈也傳承于賽車運(yùn)動(dòng)。小鴨尾的設(shè)計(jì)帶來了更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能表現(xiàn)，同時(shí)也增強(qiáng)了車輛的視覺沖擊力。

型格HATCHBACK在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面也和三廂版保持一致，展現(xiàn)出極具年輕氣息的設(shè)計(jì)風(fēng)格。黑色高光拉絲材質(zhì)的中控臺(tái)、貫穿式的蜂窩狀空調(diào)出風(fēng)口和懸浮屏幕等家族式設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出年輕精致的一面?？臻g布局延續(xù)了本田“乘員空間更大化,機(jī)械空間更小化”的MM理念，為乘客提供了更加寬敞的乘坐空間。

型格HATCHBACK提供兩套動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇，分別是1.5T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L e:HEV混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中，1.5T車型可以搭配CVT變速箱或6MT變速箱，最大功率134kW，峰值扭矩240Nm。2.0L e:HEV車型使用第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率135kW，和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相差無幾，但總扭矩達(dá)到了315Nm。油電混合的模式下，型格HATCHBACKWLTC百公里綜合油耗僅為4.5L。

型格HATCHBACK智能系統(tǒng)如何?

智能化方面，車內(nèi)的多媒體系統(tǒng)采用9英寸的屏幕，內(nèi)部搭載了Honda CONNECT 3.0系統(tǒng)，語音助手、在線導(dǎo)航、停車場支付和車家互聯(lián)等功能，不落后于主流市場的科技感。

主動(dòng)安全方面，Honda SENSING安全超感系統(tǒng)依舊沒有缺席，包括了ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng) (帶LSF低速前車跟隨系統(tǒng))、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、CTM后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、BSI盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)。

型格HATCHBACK競爭力如何?

在目前緊湊型兩廂燃油車市場上，暢銷的車型個(gè)個(gè)都是曾經(jīng)的實(shí)力派選手。型格HATCHBACK在除了面對(duì)自家兄弟思域HATCHBACK外，主要競爭對(duì)手便是大眾高爾夫和福特福克斯了。相比競品，型格HATCHBACK的軸距更長，1.5T燃油版車型在參數(shù)方面占據(jù)一定優(yōu)勢，CVT變速箱相比競品的DSG和6AT平順有余但激情不足。同時(shí)，型格HATCHBACK還提供了混動(dòng)版本車型，在燃油經(jīng)濟(jì)性以及行駛靜謐性方面均優(yōu)于對(duì)手。另外，型格HATCHBACK手動(dòng)擋車型的推出，對(duì)于小眾操控發(fā)燒友來說顯得彌足珍貴。

總結(jié)：型格HATCHBACK是一款備受期待的車型，其有著1.5T燃油版推手動(dòng)擋車型及其2.0L e:HEV混合動(dòng)力系統(tǒng)可選，有著Honda CONNECT 3.0系統(tǒng)、Honda SENSING安全超感系統(tǒng)。