制動(dòng)系統(tǒng)是很多購(gòu)車消費(fèi)者非常在意的層面，因?yàn)樗苯由婕暗叫熊嚢踩?。尤其是電?dòng)汽車大行其道的今天，動(dòng)輒2噸甚至更高的裸車重量，對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)的考驗(yàn)愈加嚴(yán)苛。相較于剎車距離長(zhǎng)短的對(duì)比，剎車配置也是不同車輛之間互相PK的熱門話題。那么，如今最為火爆的新能源汽車領(lǐng)域，熱門車型在剎車距離與配置方面都有怎樣的表現(xiàn)呢？

今天我們就拿出了目前新能源市場(chǎng)關(guān)注度比較高的——特斯拉Model Y、極氪001、蔚來(lái)EC6、愛(ài)馳U6進(jìn)行對(duì)比吧。在多次百公里制動(dòng)實(shí)際測(cè)試中，我們發(fā)現(xiàn)新能源汽車整體表現(xiàn)出色，并不會(huì)有外界認(rèn)為不及燃油車的問(wèn)題，整體安全性是過(guò)關(guān)的。而這其中愛(ài)馳U6這款新能源SUV表現(xiàn)令人驚喜，可以先看看數(shù)據(jù)。

愛(ài)馳汽車的這款愛(ài)馳U6百公里制動(dòng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為33.44米、特斯拉Model Y百公里制動(dòng)為36米、極氪001則為37.67米、蔚來(lái)EC6則是39.2米。同樣都是新能源SUV，愛(ài)馳U6的表現(xiàn)更加領(lǐng)先一些，各位朋友可千萬(wàn)別認(rèn)為數(shù)據(jù)只差幾米，但是在實(shí)際道路上，這幾米的差別就足以決定了車輛能否躲過(guò)追尾。也可以說(shuō)，愛(ài)馳U6大大增強(qiáng)了用戶在高速行駛時(shí)的信心。

經(jīng)過(guò)了解，我們得知愛(ài)馳U6的出色制動(dòng)能力取決于全鋁底盤、鋁合金材質(zhì)既提升了底盤的剛性，還能減重。輔以抓地力更強(qiáng)的20英寸馬牌輪胎，這也就促成了愛(ài)馳U6出色制動(dòng)能力的表現(xiàn)，對(duì)于新能源汽車制動(dòng)能力有疑慮的朋友也可以安心了，愛(ài)馳U6可以為駕駛安全保駕護(hù)航。

愛(ài)馳U6還有著舒適的行駛品質(zhì)，一句話來(lái)說(shuō)，就是動(dòng)力足夠強(qiáng)、而且開(kāi)著足夠順。在城市里，經(jīng)常會(huì)遇到一些擁堵路況，TJA交通擁堵輔助讓可以讓擁堵路況的駕駛變得簡(jiǎn)單、輕松，愛(ài)馳U6的提速相當(dāng)快，特別是紅綠燈起步時(shí)候，因?yàn)殡姍C(jī)加持，基本都是彈射起步，推背感十足，將燃油車甩開(kāi)，而且遙遙領(lǐng)先。

愛(ài)馳U6的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮、時(shí)尚，顛覆了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車的認(rèn)知。流線型設(shè)計(jì)很有轎跑范，運(yùn)動(dòng)化的輪轂設(shè)計(jì)讓這款車看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)、雷厲、霸氣。它內(nèi)飾細(xì)節(jié)也做得很到位，比如類似宇宙飛船的推桿換擋設(shè)計(jì)，讓駕駛多了幾分“中二”感。還有它的無(wú)線充電裝置，設(shè)計(jì)在了扶手箱前方并且有一個(gè)傾斜的設(shè)計(jì)，在使用這一功能時(shí)，手機(jī)不僅曬不到太陽(yáng)不容易發(fā)熱，而且放置也比較穩(wěn)固，激烈駕駛也不容易飛出去。

通過(guò)以上這些介紹，相信各位朋友對(duì)于愛(ài)馳U6都有一個(gè)全新的了解。這款國(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力愛(ài)馳汽車推出的新能源SUV在各個(gè)方面都有著驚艷的表現(xiàn)，同時(shí)相比起同定位的新能源SUV來(lái)說(shuō)，愛(ài)馳U6二十萬(wàn)出頭一些的價(jià)格對(duì)于年輕消費(fèi)者、家庭用戶來(lái)說(shuō)，都更加友好，值得去了解試駕看看。