福特Mustang Mach-E，一款很不錯的車型，目前已經(jīng)上市，從具體車型來看，本次調價后福特Mustang Mach-E躍世后驅版(標準續(xù)航)車型庫存促銷售價為24.99萬元起、無疆后驅豪華版(長續(xù)航)車型庫存促銷售價為28.89萬元起、追風全驅豪華版(長續(xù)航)車型售價為34.99萬元起、GT車型售價為36.99萬元起。相關知識介紹如下!

本文目錄

1、福特Mustang Mach-E報價多少?

2、福特Mustang Mach-E怎么樣?

3、福特FNV架構下車型均支持OTA升級?

福特Mustang Mach-E報價多少?

日前國產福特電馬Mustang Mach-E全系車型將于10月31日起進行價格調整，調整后售價區(qū)間為24.99萬-36.99萬元。其中，躍世后驅版(標準續(xù)航)及無疆后驅豪華版(長續(xù)航)為庫存促銷價。

與此同時，福特中國電動車事業(yè)部將為截止至2022年10月30日(含)支付車輛訂金，并于2022年12月31日(含)前完成提車(以簽署交付確認書日期為準)的福特電馬Mustang Mach-E車主提供價值人民幣2萬元新車置換/增購車價抵用券。自2023年1月1日(含)起，8年內有效。

福特Mustang Mach-E怎么樣?

動力方面，福特電馬Mustang Mach-E躍世后驅版和無疆后驅豪華版搭載單電機動力組合，CLTC工況下續(xù)航里程分別為513公里和619公里，追風全驅豪華版和GT車型搭載雙電機四驅動力系統(tǒng)，CLTC工況下續(xù)航里程分別為554公里和492公里。

福特FNV架構下車型均支持OTA升級?

福特FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(簡稱“FNV架構”)，可以賦能探險者、蒙迪歐、EVOS等車型擁有媲美電動車的智能座艙及輔助駕駛功能，并具備整車OTA升級能力。

福特FNV架構采用高度集成式分布設計，以算力強大的域控制器代替分布式電子電氣架構多個單一功能控制器(ECU)，降低車輛系統(tǒng)復雜性為全車搭建“神經(jīng)網(wǎng)絡”和“決策中心”從而實現(xiàn)更多智車功能。在傳統(tǒng)分布式電子電氣架構下，車輛語音控制很難實現(xiàn)對空調、天窗及座椅加熱等不同功能控制。

但福特FNV架構算力強大的域控制器支持下，福特SYNC®+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)可以通過座椅下方傳感器判斷副駕駛席是否有人，并在27英寸中控橫屏上自動選擇進入整屏或分屏模式。搭配虛擬語音助手無論是想要導航還是想來點音樂，亦或者調整車窗、空調、后備箱等車內各項功能，甚至買電影票或者訂機票，都只需動嘴即可讓虛擬語音助手實現(xiàn)，讓車輛真正實現(xiàn)“聽得懂，做得到”。

同時，在信息傳遞效率上，福特FNV架構擁有百兆以太網(wǎng)帶寬并可擴展至千兆甚至2.5Gbps，能夠滿足智能汽車所需要海量數(shù)據(jù)吞吐能力。而增強式智能中央網(wǎng)關ECG采用NXP S32G2芯片，可支持ASIL D功能安全的片上硬件模塊和軟件庫，擁有大容量存儲空間和高效數(shù)據(jù)處理能力，能夠支持至多15路以太網(wǎng)通信接口，可拓展性極強且為海量行車數(shù)據(jù)的計算、分析和執(zhí)行提供了保障。

基于福特FNV架構信息傳輸效率，福特EVOS、蒙迪歐、福特電馬、探險者等眾多配備Co-Pilot 360™智行駕駛輔助系統(tǒng)車型能夠高效融合如前視攝像頭、前向77Ghz毫米波雷達等感知信息，在城市低速路況(<30KM/h)以及城市快速路、高速路為消費者實現(xiàn)多項L2+級別的高級輔助駕駛功能。

在福特FNV架構下，福特EVOS、蒙迪歐、福特電馬、探險者等眾多車型不僅擁有娛樂系統(tǒng)軟件OTA空中升級能力，更提供全車智能控制器固件升級FOTA升級。其中，多數(shù)車型高達95%控制器可支持空中升級。搭載的SYNC®+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)可以通過OTA升級實現(xiàn)更為豐富功能，且諸如福特BlueCruise 藍智駕主動駕駛輔助系統(tǒng)以及和動力相關模塊均可通過OTA實現(xiàn)功能升級和體驗升級。

比如在最新版本OTA升級中，搭載BlueCruise藍智駕主動駕駛輔助系統(tǒng)的福特EVOS和蒙迪歐、福特電馬車型通過OTA升級地圖包和高級輔助駕駛域控制器，不僅可覆蓋更多路段也可以為消費者推送如輔助變道、車道內智能避讓等更新功能，使出行變得更輕松便捷。同時，SYNC®+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)也在OTA升級中對多項功能進行完善，能夠對車主的需求更快速地響應。

另外，憑借福特FNV架構強大的系統(tǒng)控制能力，福特EVOS、新一代蒙迪歐、福特電馬、全新福特探險者等眾多車型均可實現(xiàn)無感升級，在車輛升級期間車內也不會黑屏，亦無需暫停任何正在使用的車輛功能，即便你開車在路上也不用擔心因為車輛升級而需要停車等待更新。并且如果遇到網(wǎng)絡信號不好，OTA升級意外中斷的情況，用戶也無需擔心，斷點續(xù)傳功能和A/B備份的設計，也可以讓系統(tǒng)自動回滾至早前版本，不影響用車。在升級的過程中系統(tǒng)更有雙重加密保護，確保數(shù)據(jù)安全。

總結：野馬Mustang是福特旗下入門的跑車，也是最具肌肉車印記的車型之一，過去福特曾引進5.0L V8自然吸氣發(fā)動機版本到中國，僅一年因排放問題后期全部只提供2.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機版本。