捷途X70，奇瑞汽車推出的一款中型SUV。在2020年累計銷量8.5萬輛，2021年銷量也已經(jīng)突破了10萬輛，相對比來看捷途X70的投訴還是比較少的，所以奇瑞汽車的品質(zhì)表現(xiàn)還是值得信賴的，目前新款捷途X70家族已經(jīng)上市，那售價多少呢?具體多少介紹如下!

本文目錄

1、新款捷途X70家族報價多少?

2、新款捷途X70家族怎么樣?

3、捷途x70有哪些缺點?

新款捷途X70家族報價多少?

日前新款捷途X70家族將于10月28日上市。新車采用全新內(nèi)外設計，其中外觀和現(xiàn)款車型相比最大變化是格柵造型有所調(diào)整，同時該車還加入全新幻影灰車身顏色。此前，新款捷途X70家族已開啟預售。

其中，捷途X70 PLUS推出8款車型，預售價8.99萬-13.59萬元;捷途X70諸葛推出3款車型，預售價14.19萬-16.79萬元。動力方面，2023款捷途X70諸葛全系標配鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機。

新款捷途X70家族怎么樣?

外觀方面，2023款捷途X70 PLUS、X70諸葛前臉采用大尺寸多邊形進氣格柵。其中，X70 PLUS格柵由橫向調(diào)整為豎向鍍鉻飾條，而諸葛搭配橫向鍍鉻飾條使整車前臉十分大氣精致。另外，捷途家族式“徽城翹楚”設計語言也有明顯的體現(xiàn)，如大燈組上方微微上翹的鍍鉻飾條與進氣格柵融為一體，體現(xiàn)了徽派建筑“飛檐翹角”的特征，且底部矩陣式LED日行燈采用豎向排列。

新車整體氣場十足，雙腰線和車頂行李架增加時尚感。值得一提的是，新款車型還增加具有高級感的全新幻影灰顏色。尾部方面，新車貫穿式尾燈非常醒目，兩側(cè)燈組內(nèi)部豎條狀布局使其夜晚點亮效果增添科技感和品質(zhì)感。車身尺寸方面，兩款車型長寬高分別為4749*1900*1720mm，軸距達2745mm。

內(nèi)飾方面，2023款捷途X70 PLUS由中控屏和儀表組成的雙連屏設計非常具有科技感。兩塊屏幕顯示效果細膩且儀表盤能夠讀取的信息也很直觀，而中控屏搭載高通驍龍第三代8核芯片且對人機交互系統(tǒng)進行升級。配置上，該車搭載L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)并新增540°泊車影像及導航王等;同時還擁有車載微信、愛趣聽、火山車娛、芒果TV、高德地圖等多達31項生活小場景、小程序。

而捷途X70諸葛智能配置將全面升級，全系標配智能語音控制系統(tǒng)、HI-FI高保真SONY8音響、騰訊生態(tài)、10.25英寸全液晶智能雙聯(lián)屏+華為HiCar、雙模三地圖“導航王”等智能科技。同時該車還搭載L2.5級智能輔助駕駛功能、540°泊車影像、后向交叉碰撞預警、智能盲區(qū)監(jiān)測等安全裝備。

座椅方面，捷途X70諸葛全系甄選環(huán)保材料并采用親膚抗菌面料。同時，新車還全系標配CN95級安全空氣濾芯+激光雙通道PM2.5智能空氣凈化+負離子健康新風系統(tǒng)，并且還支持遠程座艙自清潔功能。動力方面，2023款捷途X70 PLUS提供1.5T、1.6T和2.0T發(fā)動機。其中，1.6T發(fā)動機榮獲“中國心”十佳發(fā)動機，擁有187kW最大功率，390N·m峰值扭矩，匹配7擋雙離合變速箱。X70諸葛全系標配鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m且支持標準、運動、經(jīng)濟三種駕駛模式切換。

捷途x70有哪些缺點?

1、品牌影響力太弱。對于國內(nèi)大部分消費者而言，汽車除了用于代步以外還可能是身份、經(jīng)濟實力的象征，所以大家在買車的時候都會盡量往大品牌身上靠。然而奇瑞如今并沒能躋身一線自主品牌行列，更何況捷途這個子品牌，因此捷途的品牌影響力是影響這款車銷量的一大因素。

2、外觀不夠運動。在如今年輕消費者當?shù)赖臅r代里，越來越多車企在制造車輛的時候都開始往年輕、運動化的方向發(fā)展，即使是家用車造型的兇悍程度也不亞于性能車。而捷途X70的整體造型中規(guī)中矩，沒有太大的亮點使得這款車不能給人留下太深的印象，無法牢牢抓住消費者的眼球。

3、動力偏肉捷途X70搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，并分別匹配6擋手動和6擋干式雙離合變速箱，其中最大馬力156匹，峰值扭矩230牛米，雖然賬面數(shù)據(jù)看著不錯，但實際駕駛時處段動力表現(xiàn)并不好，車輛在起步或者超車的時候會顯得比較肉。

4、懸架減震不舒適。雖然捷途X70采用了多連桿式獨立后懸架，但懸架的調(diào)校比較硬，導致車輛在行駛過非鋪裝路面或者過減速帶的時候車身會造成比較嚴重的晃動，車內(nèi)乘客能夠明顯感受到顛簸感，乘坐舒適性大打折扣。

5、噪音比較大。噪音大幾乎是同價位所有車型的通病所在，捷途X70也很好地延續(xù)了這樣的“傳統(tǒng)”，當車輛低速行駛的時候車廂靜謐性表現(xiàn)尚可，但是只要行駛速度上來后各種風噪、胎噪就隨之而來了，想要不受噪音干擾就只能將音樂播放音量調(diào)高。

6、內(nèi)飾異味大雖然捷途X70的車內(nèi)采用了大面積軟質(zhì)材料進行覆蓋，不論是在視覺上還是觸摸手感上都有著不錯的豪華質(zhì)感，但考慮到成本因素的限制，這種材料并不高端，以至于在新車剛提車的時候會存在異味較大的問題，車主需要花心思對新車進行除味。

7、變速箱可靠性不足。捷途X70的自動擋車型所搭載的變速箱為干式雙離合變速箱，干式雙離合在汽車市場上可謂是“臭名昭著”，不僅容易產(chǎn)生頓挫，變速箱的耐用性也不及濕式雙離合，這就使得捷途X70的市場競爭力又小了一截。

8、小毛病比較多。從第三方汽車故障投訴平臺車質(zhì)網(wǎng)中可以了解到，其中2020款捷途X70的故障數(shù)共156個，車輛的典型故障為減震器異響、影音系統(tǒng)故障、車身生銹、故障燈亮、發(fā)動機異響、變速箱異響等，雖然故障的數(shù)量不多，但是故障類型卻五花八門，捷途的品控還有較大的提升空間。

9、配置略低。捷途X70即使是頂配車型也只配備了主副駕駛安全氣囊以及前排側(cè)氣囊，車輛的安全性保障比較低，此外像駐車雷達、定速巡航、全景天窗等基礎配置在中低配車型上也并沒配備，并且全系車型均沒有LED大燈以及自動空調(diào)。

10、售后不方便。由于捷途品牌面世的時間并不長，所以該品牌的4S店數(shù)量非常少，車主在售后的時候往往會去奇瑞4S店。然而這時大家可能會發(fā)現(xiàn)其實奇瑞的4S店數(shù)量也非常少，以廣州為例，在地圖上檢索奇瑞4S店只出現(xiàn)6個結(jié)果，其中有4家店都只是二級經(jīng)銷商，可靠性不及正規(guī)4S店。

總結(jié)：在如今競爭異常激烈的國內(nèi)汽車市場上，捷途作為一個新品牌想要立足的話并不是一件輕松的事情，捷途X70想要提高銷量的話產(chǎn)品各方面還需要有進一步的完善。