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2023款上汽大眾途昂售價與圖片 29.5萬起推出全新遠山青車身配色

來源:科技大咖網(wǎng)(zkxd888.cn)    時間:2022-09-25 23:49

途昂隸屬于大眾,是一款中大型SUV,改款車型不會對外觀進行大動刀,甚至完全照搬前款的樣式。現(xiàn)款途昂標志性的中網(wǎng)讓人過目難忘,再加上矩陣式大燈,看起來比較沉穩(wěn),因此,新款途昂外觀總體延續(xù)現(xiàn)款車型設計。目前2023款已經(jīng)上市,那價格多少呢?具體知識介紹如下!

本文目錄

1、2023款上汽大眾途昂價格多少?

2、2023款上汽大眾途昂怎么樣?

3、途昂的致命缺點是什么?

4、途昂330和380變速箱一樣嗎?

2023款上汽大眾途昂價格多少?

日前,2023款上汽大眾途昂正式上市,新車共推出8款車型,售價區(qū)間29.5萬元-40.5萬元。新款途昂主要針對配置進行升級,全系新增預通風功能,同時還推出全新的遠山青車身配色。動力方面,新車依舊提供2.0T高低功率發(fā)動機和2.5T V6發(fā)動機可供選擇。

2023款上汽大眾途昂怎么樣?

外觀方面,2023款途昂基本延續(xù)了現(xiàn)款車型設計,前臉配備大尺寸鍍鉻可發(fā)光進氣格柵及可發(fā)光大眾標識,搭配兩側全LED矩陣式前燈組,整體極具辨識度。此外,該車全新設計的前包圍組件,結合熏黑進氣口搭配銀色護板,造型十分硬派。

新車側面線條較為平直,略微向外凸出的輪拱搭配21寸合金多輻式輪圈肌肉感十足。此外,新車還在車窗邊框處加入鍍鉻飾條進行點綴,進一步提升其時尚感。車尾部分,新車配備了貫穿式LED尾燈組,脈沖式流光3D尾燈組點亮后極具辨識度。

新車內飾依舊采用全數(shù)字液晶儀表搭配懸浮式中控屏幕設計,整體極具科技感。據(jù)悉,全新途昂2023款全系新增預通風功能,并且?guī)в蠧lean Air Gen3 PM2.5 空氣凈化裝置的三區(qū)自動空調系統(tǒng)。此外,新車還配備尊迎禮賓光影地毯和30色星光環(huán)繞式透光飾條,搭配哈曼卡頓音響系統(tǒng),進一步提升其內飾質感。

動力方面,2023款途昂提供2.0T高低功率版本與2.5T V6發(fā)動機可供選擇,其中2.0T低功率版本最大功率為137kW,2.0T高功率版本最大功率162kW,2.5T V6版本最大功率220kW。傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,同時提供兩驅及四驅車型可選。

途昂的致命缺點是什么?

1、有強烈的大車感。途昂不光看著大,開著的感覺也非常大,即使我已經(jīng)把座椅降到最低了,依然可以和旁邊的公交車司機平起平坐,將近2米的車寬也在剛上手的時候給我造成了不小的困擾,并線、會車的時候需要格外小心,對于位置的判斷比較難受。

2、底盤不夠舒適。途昂底盤表現(xiàn)并不以舒適性為第一取向,雖然也在努力地過濾著顛簸?;廨^大起伏的時候底盤的表現(xiàn)不太令人滿意,動作不夠利索,彈簧回彈之后總伴有多余的振動。底盤給人的高級感還有所欠缺。

3、燃油經(jīng)濟性有待改善。根據(jù)車主油耗反饋統(tǒng)計,途昂2.0T兩驅版的平均油耗為9.73L/100km,2.0T四驅版的平均油耗為11.57L/100km,2.5T車型的平均油耗為12.63L/100km,在同級別當中處于中游水平。

途昂330和380變速箱一樣嗎?

途昂是上汽大眾推出的一款中大型SUV,這款車憑借著出色的產品力吸引了不少消費者的目光。

大眾途昂全系車型均搭載了DQ500型號的7擋濕式雙離合變速箱,這款變速器由大眾天津變速器工廠生產,在大眾許多車型上都有采用。DQ500是在DQ250的基礎上研發(fā)的,采用橫置的布置方式,最大可以承受600N·m的扭矩,在結構上也比DQ250短了8mm。

其實所謂的7擋濕式雙離合變速器,從名字上可以拆分成三部分理解。其中“7擋”指的是變速器中有七個前進檔位;“濕式”是指離合器泡在變速箱油中,能夠有效的散熱;“雙離合”則是指七個前進擋中的單數(shù)擋由一個離合器控制,而雙數(shù)檔由另一離合器控制。

這種變速箱在換擋時只需要在兩個離合器之間切換,與一般手動擋相比速度會更快,動力損失更少。大眾的DQ500變速器只在高檔車型上應用,途昂就是其中之一。DQ500的動力性能以及平順性都不錯,提供的手動換擋模式也能讓車主偶爾過一把操縱的快感。

途昂330和380變速箱差別并不存在,而兩版本之間最明顯的差別就是動力方面。其中330版車型最大馬力186匹,峰值扭矩320牛米,零百加速需要花費9.9秒,并且驅動方式采用的只是前置前驅。而380車型則全部搭載全時四驅系統(tǒng),最大馬力也增加到了220匹,峰值扭矩350牛米,官方0-100km/h加速只需要8.4秒,在動力表現(xiàn)上要明顯強于330版本車型。

其實對于途昂這么一款中大型SUV來說,380TSI的動力更加符合該車應有的水平,畢竟在這樣的大尺寸之下,馬力大一些的發(fā)動機才不會給人帶來小馬拉大車的感受,讓駕駛員在日常駕車時能夠更加游刃有余。

總結:途昂隸屬于大眾,是一款中大型SUV,在中國市場的大中型SUV陣營,途昂在尺寸上擁有絕對的體型優(yōu)勢。

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