五菱Air ev晴空，作為一款全球車型，其在外觀設(shè)計(jì)年輕、時(shí)尚，推出深色、淺色兩種內(nèi)飾，提供兩座版和四座版兩種座椅布局，搭配豐富的配置，隨著新車的即將推出，將進(jìn)一步豐富五菱品牌電動車的家族產(chǎn)品序列，為消費(fèi)者帶來更多購車選擇。相關(guān)知識介紹如下!

本文目錄

1、五菱Air ev晴空售價(jià)多少?

2、五菱Air ev晴空怎么樣?

3、五菱Air ev晴空競爭力如何?

五菱Air ev晴空售價(jià)多少?

五菱Air ev晴空新車定位為一款全球車型，共推出4款配置，售價(jià)區(qū)間6.78-8.28萬元。新車設(shè)計(jì)簡約，續(xù)航里程達(dá)300公里(CLTC工況)。此前，新車已經(jīng)開啟預(yù)訂，至2022年12月31日前，下訂用戶1000元定金享4000元抵扣，并可享受五重購車禮。

從售價(jià)區(qū)間來看，這款小車已經(jīng)是除了敞篷版宏光MINIEV以外五菱最貴的一款微型純電產(chǎn)品了，它的定位自然也要更高端一些。據(jù)五菱介紹，Air ev希望面向更高學(xué)歷、收入的消費(fèi)群體，也希望成為一個(gè)家庭購置第二輛車的首選。

也許很多人會說，五菱宏光MINIEV只是因?yàn)楸阋?，才有那么好的表現(xiàn)。然而，市場上跟它一個(gè)價(jià)位的電動車層出不窮，銷量卻連它的零頭也沒有。便宜的確是一個(gè)原因，但顯然無法解釋這款車的銷量奇跡。車身“小”到極致，最大功率只有20kW，沒有快充沒有中控屏沒有空調(diào)等等，是一個(gè)名副其實(shí)的“轉(zhuǎn)正”老年代步車。

五菱Air ev晴空怎么樣?

五菱Air ev晴空外觀設(shè)計(jì)簡約，配備時(shí)下流行的分體式前大燈，上部分是LED日間行車燈，從外后視鏡貫穿整個(gè)前臉，下部分采用雙透鏡前大燈，新車的A柱/B柱采用黑色設(shè)計(jì)。新車的尾部設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng)，采用了分體式的尾燈組，貫穿式的剎車燈搭配五菱品牌英文標(biāo)識，看起來極具家族辨識度。此外，新車提供白、咖、藍(lán)、灰四種外觀配色。在車身尺寸方面，雙門兩座版車型的長寬高分別為2599/1505/1631mm，軸距為1635mm，雙門四座版的長寬高分別為2974/1505/1631mm，軸距為2010mm。

內(nèi)飾方面，五菱Air ev晴空內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約，中控區(qū)采用白色和皮革進(jìn)行包覆，進(jìn)一步提升內(nèi)飾的檔次感。此外，新車的座椅、方向盤、扶手等部分均采用皮革包覆，提升內(nèi)飾的高級感。在內(nèi)飾配色方面，新車提供黑色內(nèi)飾、淺色內(nèi)飾兩種搭配，提供織物座椅和皮質(zhì)座椅。

在座椅布局方面，五菱Air ev晴空推出兩座版和四座版兩種布局，兩座版后備廂空間為450L，四座版后備廂空間為734L，能夠根據(jù)用車需求，切換兩座、三座、四座，進(jìn)一步提升新車的空間利用率。在儲物方面，新車內(nèi)飾中提供13處儲物空間。

五菱Air ev晴空搭載30kW(41馬力)和50kW(68馬力)的驅(qū)動電機(jī)，最大扭矩分別為110Nm和140Nm，搭載容量為26.7kWh和28.4kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下續(xù)航里程為300km。

五菱Air ev晴空競爭力如何?

從售價(jià)區(qū)間來看，五菱Air ev晴空的售價(jià)偏高，與自家兄弟宏光MINIEV并不能相爭。而在偏高端的微型車來看，奇瑞無界Pro、寶駿KiWi EV、零跑T03等夠到10萬級別的車型，才是它的直接競爭對手。而選擇微型車，更多的會偏向于性價(jià)比，如五菱Air ev晴空這類偏高端的車型，消費(fèi)者更在意的是優(yōu)秀的品質(zhì)和精致感。且五菱表示，目前市場上并沒有一款能夠滿足消費(fèi)者對充電、品質(zhì)、科技、安全、中性(目前微型車主打女性)全方位需求的車型，因此推出了這樣一款產(chǎn)品。

總結(jié)：售價(jià)6.78-8.25萬元的五菱Air ev晴空，正好在宏光MINIEV之上，寶駿KiWi EV之下。主打年輕家庭的第二輛家庭用車，定位十分清晰，因此在設(shè)計(jì)、配置等方面，有著許多不同于宏光MINIEV的東西。