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長(zhǎng)安深藍(lán)SL03圖片與報(bào)價(jià) 全系標(biāo)配10.2英寸液晶儀表盤(pán)16.89萬(wàn)起售

來(lái)源:科技大咖網(wǎng)(zkxd888.cn)    時(shí)間:2022-12-15 21:52

SL03,長(zhǎng)安深藍(lán)推出的首款車(chē)型,受新能源車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼即將終止、原材料價(jià)格的影響,長(zhǎng)安深藍(lán)在2023年將對(duì)SL03進(jìn)行調(diào)價(jià),上調(diào)幅度在2000-8000元,有購(gòu)車(chē)計(jì)劃的卡友們,趕在年底前下訂,不受此次調(diào)價(jià)影響,還能享最高13860元的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。那目前的價(jià)格是多少呢?相關(guān)知識(shí)介紹如下!

本文目錄

1、長(zhǎng)安深藍(lán)SL03報(bào)價(jià)多少?

2、長(zhǎng)安深藍(lán)SL03怎么樣?

3、長(zhǎng)安深藍(lán)SL03競(jìng)爭(zhēng)力如何?

4、深藍(lán)SL03和比亞迪海豹怎么選?

長(zhǎng)安深藍(lán)SL03報(bào)價(jià)多少?

長(zhǎng)安深藍(lán)SL03新車(chē)共推出4款車(chē)型,分別是515純電版、705純電版、1200增程版和730氫電版。價(jià)格從16.89萬(wàn)元到69.99萬(wàn)元不等。與此同時(shí),針對(duì)30內(nèi)完成下訂的用戶(hù),長(zhǎng)安還準(zhǔn)備了包括6重好禮的上市好禮,針對(duì)上市前已預(yù)約的用戶(hù),還有先達(dá)好禮相送。

日前,長(zhǎng)安深藍(lán)發(fā)布關(guān)于深藍(lán)SL03價(jià)格調(diào)整的通知,受新能源車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼即將終止、電池等原材料價(jià)格的影響,2023年,長(zhǎng)安深藍(lán)將對(duì)SL03相關(guān)車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整,預(yù)計(jì)上調(diào)幅度為2000-8000元,具體車(chē)型價(jià)格調(diào)整將另行公布。值得關(guān)注的是,2022年12月31日以前下定用戶(hù)不受此次調(diào)價(jià)影響。

一直以來(lái),長(zhǎng)安深藍(lán)秉承以用戶(hù)利益為核心,以百年體系化制造積淀為根基的宗旨,自上市以來(lái),深受用戶(hù)青睞。根據(jù)國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼規(guī)定,新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼將于2022年12月31日終止(現(xiàn)補(bǔ)貼額度:SL03增程版補(bǔ)貼4800元,SL03純電版補(bǔ)貼13860元)。同時(shí),近半年來(lái),電池等主要原材料價(jià)格居高不下。

受以上情況影響,2023年,長(zhǎng)安深藍(lán)將對(duì)SL03相關(guān)車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整,預(yù)計(jì)上調(diào)幅度為2000-8000元,具體車(chē)型價(jià)格調(diào)整將另行公布。

長(zhǎng)安深藍(lán)SL03怎么樣?

外觀方面,深藍(lán)SL03基于長(zhǎng)安EPA1平臺(tái)打造,采用電動(dòng)車(chē)常用的封閉式前格柵,搭配分體式大燈設(shè)計(jì),上方的LED日間行車(chē)燈具有極高的辨識(shí)度,下方的遠(yuǎn)近光燈組在隱藏在前臉兩側(cè)的通風(fēng)開(kāi)口中。新車(chē)整體看來(lái)科技感十足,符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車(chē)的期待。值得一提的是,深藍(lán)SL03全系標(biāo)配Low−E高阻熱天幕、無(wú)框車(chē)門(mén)、電動(dòng)后備廂、隱藏電動(dòng)門(mén)把手、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電池預(yù)加熱、對(duì)外放電等配置。

車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03采用非常運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)線條,溜背式的車(chē)頂凸顯了車(chē)尾的短小,C柱上的橫線設(shè)計(jì)進(jìn)一步延展了新車(chē)的縱向視覺(jué)感受。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4820*1890*1480mm。軸距為2900mm。新車(chē)的車(chē)尾則采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),尾燈內(nèi)部的造型與車(chē)頭LED燈組相呼應(yīng),搭配擴(kuò)散器造型的后包圍,進(jìn)一步提升了車(chē)尾的動(dòng)感。

內(nèi)飾部分,新車(chē)采同樣采用當(dāng)下電動(dòng)車(chē)流行的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)風(fēng)格,全液晶儀表盤(pán)、雙輻式多功能方向盤(pán)、14.6英寸懸浮式中控多媒體顯示屏,滿(mǎn)眼望去都是科技感。配置上,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03將搭載智能整車(chē)域控制器長(zhǎng)安智慧芯以及智能座艙域控制器(高通8155芯片),并支持整車(chē)OTA升級(jí)。此外,像內(nèi)置行車(chē)記錄儀、手機(jī)無(wú)線充電、手勢(shì)控制、面部識(shí)別、WiFi熱點(diǎn)等功能也是全系標(biāo)配。

515純電版以及705純電版在配置方面的升級(jí)不多,只增加了HUD抬頭顯示系統(tǒng)、AR實(shí)景導(dǎo)航以及帶有14個(gè)揚(yáng)聲器的SONY音響系統(tǒng)。515純電版的最大功率為190kW,峰值扭矩320Nm,0-100km/h加速時(shí)間5.9秒,CLTC純電續(xù)航里程為515km。我們認(rèn)為,如果您的充電環(huán)境較為便捷,這款515純電版已經(jīng)完全符合日常用車(chē)需求,我們給到了5顆星推薦指數(shù);705版本的CLTC純電續(xù)航里程為705km,但相應(yīng)的動(dòng)力水準(zhǔn)略有下降,最大功率為160kW,峰值扭矩320Nm,0-100km/h加速時(shí)間6.9秒。當(dāng)然705純電版也沒(méi)什么毛病,如果您對(duì)續(xù)航有較高要求,并且能接受動(dòng)力相應(yīng)削減,那么這款車(chē)型也是值得購(gòu)買(mǎi)的。

另外一款氫電版售價(jià)高達(dá)69.99萬(wàn)元,顯然它面對(duì)的就不是家庭用戶(hù)了。而且它在配置方面略有削減,比如換裝較小的18英寸輪圈,取消SONY音響系統(tǒng),一些選裝功能也不能在這款車(chē)型上實(shí)現(xiàn)。

動(dòng)力方面,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03提供純電版、增程版以及氫電版。其中純電和增程版主要對(duì)一般消費(fèi)者銷(xiāo)售,氫能版主要對(duì)B端銷(xiāo)售。純電版最大功率可達(dá)190kW,峰值扭矩320N·m,5.9秒可以“破百”。在CLTC工況下,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03純電版擁有515km和705km兩種續(xù)航版本,分別搭載容量為58.1kWh和79.97kWh的三元鋰電池組,增程版和氫電版搭載容量為28.39kWh的磷酸鐵鋰電池組。

長(zhǎng)安深藍(lán)SL03競(jìng)爭(zhēng)力如何?

長(zhǎng)安深藍(lán)SL03純電版上市之后將會(huì)以特斯拉Model 3作為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。相比之下,同樣采用后輪驅(qū)動(dòng)的Model 3在尺寸上明顯不及長(zhǎng)安深藍(lán)SL03,續(xù)航能力介于長(zhǎng)安深藍(lán)SL03提供的兩個(gè)純電版本車(chē)型之間。因此,705純電版的長(zhǎng)安深藍(lán)SL03完全有能力去和Model 3的后輪驅(qū)動(dòng)版一較高下。

比亞迪海豹同樣作為長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,比亞迪海豹在尺寸上不及長(zhǎng)安深藍(lán)SL03,長(zhǎng)續(xù)航版本車(chē)型的續(xù)航能力也不如長(zhǎng)安深藍(lán)SL03,但其他幾款車(chē)型的續(xù)航均超過(guò)了長(zhǎng)安深藍(lán)SL03 515純電版。不過(guò),長(zhǎng)安深藍(lán)SL03擁有多種動(dòng)力可供選擇,這是競(jìng)品所不具備的。

深藍(lán)SL03和比亞迪海豹怎么選?

兩車(chē)的車(chē)頭造型風(fēng)格迥異,深藍(lán)SL03走的是凌厲路線,原創(chuàng)度較高,大燈輪廓鋒利,配合下包圍兩側(cè)類(lèi)似風(fēng)刀一樣的設(shè)計(jì),看起來(lái)有戰(zhàn)斗感。海豹?jiǎng)t是比較圓潤(rùn)的風(fēng)格,和特斯拉Model 3類(lèi)似,大燈下方有一處“淚眼”設(shè)計(jì),下包圍造型也比較溫和,整個(gè)車(chē)頭比較時(shí)尚。兩車(chē)的側(cè)面呈現(xiàn)出明顯的轎跑畫(huà)風(fēng),都采用十分流暢的設(shè)計(jì),同時(shí)也都配備了時(shí)下流行的隱藏式車(chē)門(mén)把手。對(duì)比車(chē)頂線條走勢(shì),深藍(lán)SL03把座艙的部分做得很纖薄,看起來(lái)更舒展,海豹的座艙弧形做得比較大,顯得側(cè)面更加緊湊。

雖然都有轎跑的線條,不過(guò)兩車(chē)的后備廂開(kāi)啟方式有明顯區(qū)別。深藍(lán)SL03采用掀背尾門(mén),轎跑范兒更加正宗一些,較大的開(kāi)口也方便放置大件物品,海豹?jiǎng)t是常規(guī)的三廂車(chē)尾門(mén)開(kāi)啟方式。深藍(lán)SL03采用同級(jí)不多見(jiàn)的無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì),更符合其運(yùn)動(dòng)的定位。海豹采用傳統(tǒng)的有框車(chē)門(mén),雖然看起來(lái)可能不夠酷,不過(guò)工程師不必花更多的精力去處理無(wú)框車(chē)門(mén)帶來(lái)的噪音問(wèn)題。

兩車(chē)都采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈,算是意料之中。深藍(lán)SL03的車(chē)尾造型偏硬朗,尾箱蓋中間還有一處凸起,下包圍中間也被隔了一道,做了呼應(yīng),值得一提的是,它的尾翼還可以電動(dòng)升降。海豹的車(chē)尾顯得更加簡(jiǎn)潔,沒(méi)有復(fù)雜的元素,視覺(jué)效果挺清爽,此外,尾燈內(nèi)部還經(jīng)過(guò)黑化處理,體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感。

兩車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格和外觀是反著來(lái)的,深藍(lán)SL03走起簡(jiǎn)約路線,中控臺(tái)造型規(guī)整,采用一體式空調(diào)出風(fēng)口,基本沒(méi)有多余的線條,看上去十分清爽。而海豹?jiǎng)t一改外觀的簡(jiǎn)潔,采用了較多的線條來(lái)修飾中控臺(tái),看起來(lái)挺飄逸。用料部分,兩車(chē)都有大面積的軟性材質(zhì)覆蓋,檔次感不是問(wèn)題。平底方向盤(pán)能更好的體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感,被現(xiàn)階段的新車(chē)廣泛使用,這兩款車(chē)也不例外。不同的是,深藍(lán)SL03采用雙幅式造型,海豹?jiǎng)t是三幅式造型,兩種風(fēng)格沒(méi)有好壞,看個(gè)人喜好。

兩車(chē)都配備了全液晶儀表盤(pán),尺寸差不多,深藍(lán)SL03為其設(shè)計(jì)了帽檐,抗光性更好一些,海豹?jiǎng)t是獨(dú)立式的設(shè)計(jì)。兩車(chē)都采用大尺寸的中控屏幕,且均為懸浮式放置。在特色功能上,深藍(lán)SL03的中控屏可以左右15度偏轉(zhuǎn),方便駕駛?cè)烁玫牟榭雌聊恍畔ⅰ:1獎(jiǎng)t支持中控屏的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),匹配不同的APP顯示方式。兩車(chē)的換擋機(jī)構(gòu)大不同,深藍(lán)SL03采用懷擋的形式,可以為中央扶手那邊省出一塊空間,增加儲(chǔ)物功能。海豹采用傳統(tǒng)的換擋桿機(jī)構(gòu),造型小巧,而且還是水晶擋把,看起來(lái)挺別致。

兩車(chē)的前排座椅造型都比較運(yùn)動(dòng)化,海豹采用更激進(jìn)的一體式,看上去更動(dòng)感,不過(guò)也因此失去了頭枕調(diào)節(jié)的功能。填充物都比較厚實(shí),而且考慮到電動(dòng)車(chē)的加速特性,深藍(lán)SL03和海豹的座椅都加強(qiáng)了腰部側(cè)翼的支撐,以獲得更好的包裹感。

兩臺(tái)車(chē)的軸距都比較長(zhǎng),達(dá)到了2.9米的區(qū)間,這在燃油車(chē)時(shí)代已經(jīng)屬于C級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),因此后排空間無(wú)可挑剔,如果你愿意,蹺個(gè)二郎腿也不會(huì)蹭到前排座椅。而且因?yàn)榛诩冸娖脚_(tái)打造,兩車(chē)的后排地板都基本做到了純平,中間乘客的舒適性也能保證。

作為自主品牌, 配置部分自然不用擔(dān)心,兩車(chē)在共有配置方面的表現(xiàn)十分全面,不僅提供了一整套駕駛輔助系統(tǒng),大大提高了駕駛的安全性,還配有無(wú)鑰匙進(jìn)入、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)等舒適性配置,帶來(lái)比較周全的體驗(yàn)。此外,像內(nèi)置行車(chē)記錄儀、手機(jī)無(wú)線充電、對(duì)外放電等都是時(shí)下比較新奇的功能,能提高用車(chē)的便捷性。

差異配置部分,兩車(chē)各有千秋。深藍(lán)SL03的優(yōu)勢(shì)在于電動(dòng)后備廂、前排座椅加熱/通風(fēng)、更好的音質(zhì)等舒適性層面,而海豹的優(yōu)勢(shì)在于更多的氣囊、透明底盤(pán)等主被動(dòng)安全層面,各有側(cè)重??紤]到深藍(lán)SL03 515純電版的價(jià)格比海豹 550km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版精英型低了2.6萬(wàn)元左右,在這基礎(chǔ)上,深藍(lán)SL03的配置依然和海豹打得有來(lái)有回,可見(jiàn)性?xún)r(jià)比還是挺高的,而且還有HUD抬頭顯示、AR實(shí)景導(dǎo)航、手勢(shì)控制、面部識(shí)別等頗受年輕群體喜愛(ài)的數(shù)字化功能,值得肯定。

深藍(lán)SL03的動(dòng)力形式較為豐富,提供增程/純電/氫電三種。其中增程版搭載一臺(tái)1.5L自吸增程器,電動(dòng)機(jī)采用后置布局,最大功率160千瓦,CLTC純電續(xù)航200公里,可油可電,沒(méi)有里程焦慮;純電版車(chē)型提供最大功率160千瓦和190千瓦的兩種電機(jī),都為后置布局,零百加速時(shí)間分別為6.9秒和5.9秒,CLTC純電續(xù)航里程根據(jù)電池容量的不同分別為705公里和515公里;氫電版CLTC綜合續(xù)航730公里。海豹全系采用純電動(dòng)的形式,單電機(jī)版本搭載150千萬(wàn)和230千瓦的兩種電機(jī),零百加速時(shí)間分別為7.5秒和5.9秒,如果你覺(jué)得還不夠快,可以選擇雙電機(jī)版本,零百只需3.8秒,但是價(jià)格也較貴,指導(dǎo)價(jià)為28.68萬(wàn)元。續(xù)航這塊,海豹根據(jù)功率和電池容量的不同,提供550公里、650公里和700公里三種。

經(jīng)過(guò)對(duì)比,兩車(chē)在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上各有自己的風(fēng)格,深藍(lán)SL03更有運(yùn)動(dòng)感,海豹?jiǎng)t更加時(shí)尚??臻g尺寸上,深藍(lán)SL03在體型上略有優(yōu)勢(shì),不過(guò)兩車(chē)的內(nèi)部實(shí)際乘坐都十分寬敞,滿(mǎn)足“喜大”的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于空間的需求。配置方面,兩個(gè)自主品牌都比較厚道,雖然深藍(lán)SL03的價(jià)格更便宜,但是配置也不含糊。動(dòng)力部分,深藍(lán)SL03提供多種形式,能滿(mǎn)足更多的消費(fèi)需求,除了純電車(chē)型,增程車(chē)型也是目前比較受歡迎的新能源汽車(chē)類(lèi)型,而海豹的四驅(qū)性能版雖然價(jià)格較貴,但是零百加速時(shí)間達(dá)到3秒級(jí),適合預(yù)算寬裕的消費(fèi)者??偟膩?lái)說(shuō),如果預(yù)算20萬(wàn)左右買(mǎi)純電動(dòng)車(chē),果斷選深藍(lán)SL03,配置、動(dòng)力都很出色,如果預(yù)算接近30萬(wàn),那就選海豹,加速性能更好。

總結(jié):未來(lái)長(zhǎng)安深藍(lán)還會(huì)在EPA1純電平臺(tái)上推出多款車(chē)型。憑借著電動(dòng)車(chē)獨(dú)特的布局優(yōu)勢(shì),以后驅(qū)為主的布局,深藍(lán)SL03將成為細(xì)分市場(chǎng)比較獨(dú)特的存在。再加上足夠厚道的配置以及不俗的設(shè)計(jì),深藍(lán)SL03或許會(huì)受到年輕消費(fèi)者的追捧。

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