全新本田思域e:HEV售價與圖片 15.99萬搭載2.0升發(fā)動機
本田思域,一款合資品牌暢銷的緊湊型轎車,特別是十代思域,可以說是現象級的存在。不管是網絡上的段子還是實實在在的市場表現,都表現出無懈可擊的狀態(tài),盡管2021年推出的11代思域,話題性降低但實際熱度也依然在。那全新本田思域e:HEV售價多少呢?快讓我們來一起了解看看吧!
本文目錄
1、全新本田思域e:HEV售價多少?
2、全新本田思域e:HEV怎么樣?
3、本田思域缺點是什么?
全新本田思域e:HEV售價多少?
日前全新本田思域e:HEV正式上市。新車共推出3款車型,售價15.99萬-18.79萬元。該車采用了最新的家族式外觀設計語言,前臉熏黑格柵搭配兩側造型修長的燈組極具辨識度。動力方面,全新本田思域e:HEV搭載由2.0升發(fā)動機+電機組成的混動系統(tǒng)。
全新本田思域e:HEV怎么樣?
外觀方面,全新本田思域e:HEV采用了最新的家族式設計語言,前臉熏黑進氣格柵搭配兩側造型修長的LED前燈組極具辨識度。與此同時,該車還對車頭底部兩側霧燈區(qū)域進行熏黑處理,結合中央大尺寸熏黑格柵進一步增強其運動屬性。
新車側面造型較為流暢,車側腰線從車頭一直延伸至尾部,整體視覺感受較為動感。此外,全新本田思域e:HEV還對車窗邊框、車門把手及外后視鏡進行熏黑處理,結合大尺寸五輻式輪圈時尚感較強。車尾部分,貫穿式尾燈組結合亮黑色擾流板辨識度較強,尾門右側e:HEV徽章則代表其將搭載混合動力系統(tǒng)。
據了解,全新本田思域e:HEV內部同樣將采用最新的家族式設計,并配備全液晶儀表和中控屏幕。動力方面,該車搭載由2.0升自然吸氣發(fā)動機+電機組成的混合動力系統(tǒng),其中發(fā)動機最大輸出功率143馬力。傳動部分,匹配E-CVT變速箱。
本田思域缺點是什么?
1、動力不如前輩。2014年推出的十代思域盡管引擎的絕對功率不如2021年推出的十一代思域,但因為目前已經采取國六階段的排放標準,所有廠家對于油耗都面臨巨大考驗,導致的結果是十一代思域的動力從神車回到平民車的水平線。
2、性價比低。思域不管是十代還是十一代,廠商的指導價永遠會比同級別車型的高5000-8000元左右,并且配置還沒有競品豐富,總體上的性價比不如大部分緊湊型車,特別是和我們自主品牌相比,差距更大。
3、隔音降噪水平一般。這個應該是完美地繼承了本田多年來的“水準”,跟十代思域的噪音水平比較,沒有提升,一如既往的吵鬧,特別是發(fā)動機噪音和胎噪,非常擾人,影響舒適性。
4、內飾用料欠質感。全新的思域內飾設計布局已經煥然一新,但不變的還是各種各樣的硬塑料中控臺、門板、中央扶手等等。時代在變,競品也在提升,在用料這一塊思域需要做出改變了。
5、車型橫向空間窄。思域這個車型一直以來空間的表現都是非常出色的,唯獨就是橫向的空間不夠寬,導致的問題是后排無法舒緩地坐下三個成年人,畢竟緊湊型轎車的后排坐滿的情況還是比較多的。
6、中控臺異響。這個事情是很玄乎的,并不是所有時間段或者工況都會發(fā)生,但是發(fā)生的時候很煎熬。主要是發(fā)動機在1500-2000r/min時,然后加速,在中控臺上會產生很明顯的共振,而這些共振才導致的異響。
7、底盤容易刮地。思域的底盤離地間隙很小,如果在鄉(xiāng)村或者路面條件不好的道路行駛,路面凸起的部分很容易剮蹭底盤。思域作為一款15萬級別的A級轎車,事實上很多住在鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者郊區(qū)的消費者也會選擇這款車,低的底盤會使出行不夠方便。
8、車身漆面薄。在坊間一直都要流傳說日本品牌的車型車漆普遍都相對較薄,那么東風本田思域也不能幸免。如果消費者家里有小孩或者經常在不是特別好的路面行駛,需要做好車身存在許多細小劃痕的心理準備。小朋友用指甲或者小玩具就能輕松將雅閣車漆劃破,還有就是行駛途中帶起的小石子也輕易劃破油漆。
9、方向盤轉向阻尼重。這個問題同樣是見仁見智,但論壇中許多車主都認為思域的方向盤轉動阻尼太大,其實雅閣也有這個問題,特別是在低速或者停車挪庫過程中比較費勁。如果是力氣比較欠缺一點的駕駛員,或許過重的方向盤使得整個駕駛愉悅度下降。
10、新車車廂異味大。在很多消費者看來,本田思域盡管不是豪華品牌旗下的A級轎車,但接近豪華品牌A級轎車的售價,理應提供與低售價車型更優(yōu)異的質感??伤加蚱珱]有做到,使用太多不夠高級的材質,因此新車狀態(tài)時的異味十分明顯。
總結:思域最主要的缺點是安全性低,這個缺點也一度讓思域車型的市場表現遭遇寒冬,因此大家在選購的時候要注意!