長(zhǎng)安lumin，國(guó)產(chǎn)自主汽車品牌長(zhǎng)安汽車推出的一款微型純電動(dòng)轎車，這款轎車定位于低端市場(chǎng)，主要用于日常的城市通勤，雖然車身較小，但是動(dòng)力、續(xù)航以及空間滿足家庭的出現(xiàn)需求，有著很高的性價(jià)比。接下來(lái)就讓我們來(lái)了解一下長(zhǎng)安lumin電動(dòng)車價(jià)格多少吧!

本文目錄

1、長(zhǎng)安lumin電動(dòng)車價(jià)格多少?

2、長(zhǎng)安lumin電動(dòng)車性能如何?

3、長(zhǎng)安lumin電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力如何?

4、新能源汽車選擇哪款?

長(zhǎng)安lumin電動(dòng)車價(jià)格多少?

長(zhǎng)安lumin這款純電動(dòng)微型車的市場(chǎng)定位很低，入門車型雖然沒有裸車優(yōu)惠，但是最低報(bào)價(jià)僅需要4.89萬(wàn)元，而且免去了購(gòu)置稅和車船使用稅，全款購(gòu)車的話，落地總花費(fèi)最低大概5.41萬(wàn)元，其中包括了必要花費(fèi)1450元和商業(yè)保險(xiǎn)3804元，價(jià)位非常實(shí)惠。

長(zhǎng)安lumin雖然市場(chǎng)定位很低，但是上路5萬(wàn)起的全款報(bào)價(jià)即使能拿出來(lái)，也是筆不小的開支，所以大多消費(fèi)者都喜歡采用分期的方式購(gòu)車，而分期的話，一般的貸款年限是三年，需要支付的落地首付為1.99萬(wàn)元，后續(xù)每期月供為1048元，三年總花費(fèi)為3498元。

長(zhǎng)安lumin電動(dòng)車性能如何?

內(nèi)飾方面，從諜照中看，新車搭載了小尺寸的液晶儀表以及懸浮式的中控屏，方向盤則采用了三輻式造型，并在中央懸掛有車型的英文LOGO。新車的中控臺(tái)設(shè)計(jì)十分扁平，并在中控屏下方搭載了少量的控制按鍵和旋鈕，整體顯得十分簡(jiǎn)約。同時(shí)，新車還提供了多種內(nèi)飾配色可選，充滿活力的配色也進(jìn)一步提升了車內(nèi)年輕時(shí)尚的氣息。

新車定位微型純電動(dòng)車，采用了封閉式的格柵設(shè)計(jì)，車頭前部搭載了帶有英文LOGO的小尺寸黑色飾板，兩側(cè)大燈造型十分圓潤(rùn)，環(huán)形的LED燈組也進(jìn)一步提升了視覺上的精致感。新車的車頭設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)約，但圓潤(rùn)的造型也顯得十分飽滿。

新車的長(zhǎng)寬高分別為3270/1700/1545毫米，軸距為1980毫米。新車采用了兩門設(shè)計(jì)，整體車身十分緊湊。而在細(xì)節(jié)方面，新車搭載了隱藏式的門把手，三輻式的低風(fēng)阻輪圈也顯得十分精巧。而在車尾方面，新車的尾燈同樣采用了圓形的設(shè)計(jì)，與車頭形成呼應(yīng)，保險(xiǎn)杠底部?jī)蓚?cè)搭載了反光條，一側(cè)內(nèi)置了倒車燈，雖然設(shè)計(jì)元素十分簡(jiǎn)約，但大量弧面的使用還是令其效果十分協(xié)調(diào)。

動(dòng)力方面，新車基于長(zhǎng)安EPA0平臺(tái)打造，搭載最大功率為30千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。而在續(xù)航里程方面，新車將搭載磷酸鐵鋰電池組，并提供155公里和210公里兩種續(xù)航版本車型。

長(zhǎng)安lumin電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力如何?

新車定位為純電動(dòng)微型車，內(nèi)部代號(hào)A158，基于長(zhǎng)安EPA0平臺(tái)打造，并采用了全新的車標(biāo)。

從目前的微型電動(dòng)車市場(chǎng)來(lái)看，新車這樣的續(xù)航表現(xiàn)并不算很占優(yōu)勢(shì)，像賣得比較好的宏光MINIEV提供120km、170km、200km和300km續(xù)航里程，QQ冰淇淋提供120km和170km兩種續(xù)航，不少車型續(xù)航都在300km以上。

新能源汽車選擇哪款?

1、Model S

官方指導(dǎo)價(jià)，80.00-100.00萬(wàn)(獲取底價(jià))

中大型轎車。特斯拉Model S屬于進(jìn)口的新能源車型，這輛車極強(qiáng)的性能和豐富的配置在同級(jí)別車型中非常出眾，作為一臺(tái)中大型轎車這款車的車內(nèi)空間表現(xiàn)還有較大的進(jìn)步空間，然而車輛的乘坐感受尚可，后備箱的裝載能力也符合該車型應(yīng)有的表現(xiàn)。中控臺(tái)品控不具備優(yōu)勢(shì)，不過(guò)用料倒是符合這款車七十多萬(wàn)的起步價(jià)。自動(dòng)控制儀屬于這款車的亮點(diǎn)，真正駕駛起來(lái)體驗(yàn)不算特別好，還需要進(jìn)行完善。

2、漢

官方指導(dǎo)價(jià)，20.98-32.98萬(wàn)(獲取底價(jià))

中大型轎車。比亞迪漢主打是高性能轎車，分別有純電車型和混動(dòng)版本，兩者在外觀造型上有不同的地方，相同的是兩者看起來(lái)都很有氣派。動(dòng)力必定是比亞迪漢最拿的出手的，同時(shí)能耗/油耗表現(xiàn)也非常優(yōu)秀。值得一提的是比亞迪漢的親民的價(jià)格是它的主要優(yōu)勢(shì)，定價(jià)比同級(jí)別車型低，配置、用料、做工都勝過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，競(jìng)爭(zhēng)力比較大。

3、小鵬汽車P7

官方指導(dǎo)價(jià)，21.99-40.99萬(wàn)(獲取底價(jià))

中型轎車。定位中型家用新能源汽車的小鵬P7車輛的造型比較前衛(wèi)，取消了傳統(tǒng)汽車的進(jìn)氣格柵，和很多新能源車型一樣，采用了單調(diào)的派頭。小鵬P7的車內(nèi)飾板依然和外觀一樣沒有復(fù)雜的設(shè)計(jì)，整體營(yíng)造出更居家、更時(shí)尚的氣氛。超長(zhǎng)續(xù)航里程在國(guó)內(nèi)算是佼佼者，AI輔助駕駛系統(tǒng)更是這款車突出的亮點(diǎn)。

4、Model 3

官方指導(dǎo)價(jià)，25.17-36.79萬(wàn)(獲取底價(jià))

中型轎車。特斯拉Model 3幾乎已經(jīng)是大家認(rèn)可的電動(dòng)車?yán)锩娴母邫n品牌了，所以帶有一定的吸睛能力。它的亮點(diǎn)比較突出，就是搭載了多項(xiàng)黑科技，并且座椅的舒適度和懸架的調(diào)校都比較出色，超長(zhǎng)的續(xù)航里程以及星羅棋布的充電樁也不需要顧忌電池電量低的問(wèn)題。不過(guò)在工藝上，Model 3要虛心的跟傳統(tǒng)車企學(xué)一學(xué)。

5、Taycan

官方指導(dǎo)價(jià)，88.80-183.80萬(wàn)(獲取底價(jià))

中大型轎車。Taycan是保時(shí)捷旗下的首款純電動(dòng)跑車，與Panamera一樣都是四門跑車。Taycan一共有三個(gè)版本，分別是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s，基本上都傳承了保時(shí)捷家族的DNA，不過(guò)在細(xì)節(jié)上加入了不少新的設(shè)計(jì)元素。Taycan并非傳統(tǒng)意義上的跑車，最大的區(qū)別肯定是動(dòng)力，頂配百公里加速2.3s，綜合工況續(xù)航里程465km，表現(xiàn)還可以，不過(guò)相對(duì)于傳統(tǒng)燃油跑車，啟動(dòng)后就少了令人愉悅的轟鳴聲。

6、秦Pro

官方指導(dǎo)價(jià)，暫無(wú)報(bào)價(jià)(獲取底價(jià))

緊湊型轎車。秦Pro是一款售價(jià)在15萬(wàn)元左右的自主品牌車型，低油耗售價(jià)便宜是它定位于這個(gè)較量趨于白熱化的市場(chǎng)的必殺技，作為市區(qū)內(nèi)用車是一個(gè)不錯(cuò)的交通工具?？赡芩鼤?huì)讓你感覺自己好像網(wǎng)約車司機(jī)，這確實(shí)是一個(gè)問(wèn)題，如果就車輛實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，它有實(shí)用的配置，引擎的出力特性和可靠性挑不出太多的毛病。隔音靜謐性的抑制表現(xiàn)低于同級(jí)別平均水平，加油的費(fèi)用也不會(huì)太高，因此不想在用車方面花太多錢的消費(fèi)者可以考慮一下這款車。

總結(jié)：長(zhǎng)安lumin是一款非常不錯(cuò)的家用微型純電動(dòng)轎車，官方給出的售價(jià)區(qū)間為4.89-6.39萬(wàn)元。