全新第三代榮威RX5/超混eRX5，誕生于上汽150億元重磅打造的“珠峰”超級(jí)架構(gòu)，作為中國(guó)榮威產(chǎn)品型譜中的重磅車(chē)型，這一基于全球標(biāo)準(zhǔn)打造的整車(chē)架構(gòu)，順應(yīng)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的時(shí)代浪潮，代表了上汽在機(jī)械時(shí)代的高度，以及邁入智能時(shí)代的起始厚度。接下來(lái)就讓我們來(lái)一起了解一下全新第三代榮威RX5報(bào)價(jià)多少吧!

本文目錄

1、全新第三代榮威RX5報(bào)價(jià)多少?

2、全新第三代榮威RX5配置如何?

3、10萬(wàn)左右的SUV哪款好?

全新第三代榮威RX5報(bào)價(jià)多少?

2022年7月17日，“冠軍座駕”全新第三代榮威RX5/超混eRX5正式開(kāi)啟預(yù)售。全新第三代榮威RX5預(yù)售價(jià)格區(qū)間為12.49-13.59萬(wàn)元;超混eRX5預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15.39-16.59萬(wàn)元。新車(chē)提供絲絨銀、北極藍(lán)、珠光黑、珠光白、云錦灰5種車(chē)身顏色，搭配活力棕、典雅黑兩款內(nèi)飾配色方案，滿足用戶個(gè)性化需求。

現(xiàn)在下定可輕松解鎖“8大預(yù)售福利”，享受2000元訂金翻倍得4000元購(gòu)車(chē)券、888元享價(jià)值8888元終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)等五大特權(quán)，還有機(jī)會(huì)抽取“13香”手機(jī)、至高49999元購(gòu)車(chē)券等三大禮遇。選擇全新第三代榮威RX5滑移好屏版、全新第三代榮威超混eRX5超混好屏版的用戶，還可免費(fèi)升級(jí)價(jià)值3000元的20寸幻影輪轂，進(jìn)一步彰顯寬體豪華氣勢(shì)，令整車(chē)更具視覺(jué)沖擊力。

全新第三代榮威RX5配置如何?

在“珠峰”超級(jí)架構(gòu)的賦能下，全新第三代榮威RX5/超混eRX5傳承經(jīng)典，再造典范，實(shí)力呈現(xiàn)“兩大首創(chuàng)，三大進(jìn)階”，以同級(jí)首創(chuàng)的情感交互智艙與視覺(jué)司南智駕，以及持續(xù)進(jìn)階的情感律動(dòng)設(shè)計(jì)、超感駕控性能和五星安全守護(hù)等核心產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，滿足用戶不斷升級(jí)的新需求，持續(xù)刷新出行體驗(yàn)。

全新第三代榮威RX5/超混eRX5以情感律動(dòng)塑造動(dòng)人科技，為用戶提供情感陪伴的移動(dòng)出行載體。當(dāng)用戶解鎖車(chē)輛時(shí)，大燈迎賓模式開(kāi)啟，情感交互格柵燈和全LED一字型貫穿前燈依次點(diǎn)亮，隱藏式智能門(mén)把手緩慢彈出，將“科技感”與“儀式感”拉滿。情感交互格柵還預(yù)置了“鳳粼、閃電、矩陣”等7種燈語(yǔ)模式，方便用戶設(shè)置和家人、朋友間的專屬“接頭暗號(hào)”，提供多元化個(gè)性表達(dá)。此外，2765mm同級(jí)最長(zhǎng)軸距、1890mm同級(jí)最寬車(chē)身，更彰顯出全新第三代榮威RX5/超混eRX5越級(jí)寬體氣勢(shì)。

同級(jí)首創(chuàng)的27英寸4K全景智能交互滑移屏，擁有4K高清分辨率，畫(huà)面清晰細(xì)膩，色彩還原度高。同時(shí)提供智駕模式和智享模式，在高通驍龍8155旗艦級(jí)芯片加持下，給用戶帶來(lái)更流暢的車(chē)機(jī)體驗(yàn)，并可以實(shí)現(xiàn)雙人同時(shí)操作和多指快捷交互等便捷模式。智駕模式下，業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的近、中、遠(yuǎn)多視距地圖桌面，除了提供常規(guī)的導(dǎo)航視角，還融合了車(chē)道級(jí)AR實(shí)景增強(qiáng)功能、超視覺(jué)MR場(chǎng)景重構(gòu)功能，以及高精地圖，完美還原真實(shí)的道路環(huán)境。變道時(shí)，提供地圖超視距預(yù)覽，帶來(lái)清晰的路線指引，不會(huì)錯(cuò)過(guò)每一個(gè)路口和匝道。

同時(shí)，伴隨 “給你好屏”的語(yǔ)音指令，27寸4K全景智能交互滑移屏便能滑移至副駕一側(cè)，無(wú)縫切換到智享模式，得益于300mm的超長(zhǎng)滑移距離，副駕乘客能夠協(xié)助主駕進(jìn)行導(dǎo)航等功能設(shè)置，讓出行體驗(yàn)更加愜意從容。在娛樂(lè)模式下，副駕獨(dú)立音區(qū)可以方便用戶通過(guò)Bilibili、歡喜影業(yè)、音樂(lè)plus等APP，舒緩一天的疲勞。

在“國(guó)潮文化”全面興起的時(shí)代背景之下，全新第三代榮威RX5/超混eRX5在科技賦能下精彩演繹“國(guó)潮文化”。在HMI交互設(shè)計(jì)方面，原創(chuàng)山水UI視覺(jué)主題，開(kāi)創(chuàng)了具有東方美學(xué)的交互系統(tǒng)，更首創(chuàng)二十四節(jié)氣場(chǎng)景，將古詩(shī)詞中對(duì)于二十四節(jié)氣的描述還原到綺麗山水場(chǎng)景中，作為沉浸模式下的桌面。獨(dú)創(chuàng)的山水紋水晶電子排擋，藏有激光雕刻的大江大河紋樣，美輪美奐，從細(xì)節(jié)處展現(xiàn)對(duì)“國(guó)潮文化”的演繹與致敬。

基于用戶不斷進(jìn)階的多場(chǎng)景出行需求，全新第三代榮威RX5/超混eRX5在空間、安全性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性等方面進(jìn)行了全面提升?？臻g表現(xiàn)上，全新第三代榮威RX5/超混eRX5即使在滿載的情況下，每一名家庭成員也能擁有舒適的駕乘體驗(yàn)。行李廂容積可從507L拓展至1484L，可滿足一家人短途郊游時(shí)，輕松容納帳篷、燒烤爐、垂釣漁具等戶外裝備的需求。

動(dòng)力方面，全新第三代榮威RX5/超混eRX5提供燃油、超混“雙車(chē)方案”，滿足用戶多場(chǎng)景出行需求，實(shí)現(xiàn)“超感駕控性能”的全面進(jìn)階。傳承“雙十佳”動(dòng)力總成優(yōu)秀基因，全新第三代榮威RX5采用全新GS61 1.5T VTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與新一代DM21 PLUS自動(dòng)變速箱，運(yùn)用多項(xiàng)豪華品牌同源技術(shù)，性能全面升級(jí)，NEDC標(biāo)準(zhǔn)下百公里油耗僅為6.0L，同級(jí)最低。

在超級(jí)電驅(qū)EDU G2 Plus的加持下，超混eRX5零百加速時(shí)間6.9秒，權(quán)威媒體實(shí)測(cè)成績(jī)僅為6.7秒。滿油滿電狀態(tài)下，綜合油耗低至1.4L/百公里，NEDC綜合續(xù)航高達(dá)1050km，打造沒(méi)有里程焦慮的出行經(jīng)濟(jì)學(xué)。近期，吉尼斯節(jié)油挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄保持者、中國(guó)榮威車(chē)主李晨陽(yáng)在駕駛超混eRX5在滿油滿電的狀態(tài)下實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)到1483公里。

舒適性方面，全新第三代榮威RX5/超混eRX5，怠速狀態(tài)下噪音低于36分貝，不僅媲美純電車(chē)型，為用戶帶來(lái)“圖書(shū)館級(jí)別”沉浸式靜謐體驗(yàn)。且得益于關(guān)鍵部位的優(yōu)化升級(jí)，全新第三代榮威RX5在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)瞬間，可實(shí)現(xiàn)“立幣不倒”，具備媲美豪華品牌的NVH性能。

操控性方面，全新第三代榮威RX5/超混eRX5，采用全面升級(jí)的前麥弗遜、后多連桿懸架布局，配合專業(yè)精準(zhǔn)的“大師級(jí)”底盤(pán)調(diào)校，實(shí)現(xiàn)出色的支撐性與舒適性，為用戶帶來(lái)“如履平地”的魔毯質(zhì)感與“車(chē)隨心動(dòng)”的駕乘體驗(yàn)。

在用戶關(guān)注的安全性方面，全新第三代榮威RX5/超混eRX5基于雙側(cè)25%小偏置碰撞優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，關(guān)注每一名駕乘人員的安全。整車(chē)高強(qiáng)度鋼占比更高達(dá)79%，為用戶的出行保駕護(hù)航。

10萬(wàn)左右的SUV哪款好?

1、哈弗H6

指導(dǎo)價(jià)：9.80-14.10萬(wàn)

哈弗旗下的緊湊型SUV足足有八款，但賣(mài)得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能夠賣(mài)得最好，是因?yàn)榧Y(jié)了其余七者的所長(zhǎng)，有樣子、有空間、有動(dòng)力、有檔次感、有性價(jià)比，這些通通都是消費(fèi)者對(duì)于家用車(chē)的需求，為什么哈弗H6能夠長(zhǎng)期霸占SUV銷量排行榜第一名，是有理由的。

不過(guò)人無(wú)完人車(chē)無(wú)完車(chē)，哈弗H6也是有缺點(diǎn)的。首先就是車(chē)輛的胎噪和風(fēng)噪控制不夠好;其次就是這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪遲滯比較明顯，在起步時(shí)會(huì)感覺(jué)比較肉;最后就是車(chē)輛底盤(pán)懸掛的支撐性不夠好，大角度過(guò)彎側(cè)傾比較明顯。

2、長(zhǎng)安UNI-T

指導(dǎo)價(jià)：11.39-13.39萬(wàn)

UNI-T這一款車(chē)可謂是吸睛指數(shù)爆表，霸氣當(dāng)中帶著一絲邪惡的前臉設(shè)計(jì)，給平淡如水日復(fù)一日的生活增添了樂(lè)趣。這款車(chē)也絕對(duì)不是虛有其表，內(nèi)部空間的表現(xiàn)和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都很給力。除此之外，車(chē)輛的動(dòng)力表現(xiàn)和配置水平都很優(yōu)秀。

那這款UNI-T是不是就完美了呢?并不是。它的底盤(pán)調(diào)教偏軟，估計(jì)是為了保障舒適性，但這就導(dǎo)致了底盤(pán)的極限偏低，稍微有一點(diǎn)大的動(dòng)作你都會(huì)感到很不穩(wěn)定。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的頭段動(dòng)力確實(shí)優(yōu)秀，但是到了中后段有明顯的落差感，跑到120時(shí)你都能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)就快被榨干。

3、比亞迪宋Pro

指導(dǎo)價(jià)：8.98-11.98萬(wàn)

宋Pro是比亞迪旗下的一款緊湊型SUV，它的優(yōu)點(diǎn)是各項(xiàng)都很均衡，空間充裕、配置豐富、乘坐舒適性好、汽油混動(dòng)純電多種選擇，很適合作為家用。

宋Pro的龍臉造型算不上太激進(jìn)，給人的感覺(jué)屬于沉穩(wěn)成熟類型，很酷的年輕人可能不太合適，比較適合那些有自己家庭的消費(fèi)者。

4、長(zhǎng)安CS55PLUS

指導(dǎo)價(jià)10.69-15.49萬(wàn)

長(zhǎng)安CS55PLUS是一款緊湊型SUV，亮眼的外觀一下子就能吸引所有人的目光，但作為一款家用車(chē)，CS55PLUS很多地方的調(diào)教和標(biāo)定都是朝著舒適取向。

雙離合變速箱為了舒適會(huì)有明顯的呆滯，不過(guò)習(xí)慣了還好;底盤(pán)懸架具有很好的濾震能力，同時(shí)又有足夠的支撐力。配置一直都是國(guó)產(chǎn)車(chē)的終極殺技，在CS55PLUS上也不例外，再加上價(jià)格在10萬(wàn)的水平，性價(jià)比高得不行。

5、吉利博越

指導(dǎo)價(jià)：8.88-15.68萬(wàn)

博越是吉利旗下的一款緊湊型SUV，整體造型設(shè)計(jì)有著較強(qiáng)的親和力，能夠適應(yīng)各種年齡段消費(fèi)者，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面做得還是比較用心，風(fēng)格簡(jiǎn)潔，但把控出色。車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)比較理想，即便個(gè)頭稍高一些的駕乘人也不會(huì)感到過(guò)于擁擠。無(wú)論是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格還是后備廂容積也都比較理想，完全能夠滿足家用。

不過(guò)車(chē)輛的NVH做得還不夠好，胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪傳入到車(chē)內(nèi)的比例比較大。雖然不影響車(chē)內(nèi)談話，但是安靜的時(shí)候總會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)煩，需要開(kāi)一下音樂(lè)將聲音掩蓋一下。

6、傳祺GS4

指導(dǎo)價(jià)8.98-15.18萬(wàn)

GS4是廣汽傳祺最為成功的車(chē)型，而且能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)取得成功，其難度真的非常大。GS4成功的秘訣就在于真的貼合消費(fèi)者對(duì)家用車(chē)的需求，外觀穩(wěn)重但不會(huì)老氣，內(nèi)飾質(zhì)感和用料很有高級(jí)感，配置高價(jià)格低，空間足夠?qū)挸?，耐用省油好保養(yǎng)，你說(shuō)這樣的車(chē)要賣(mài)不好，真的天理難容。

而且你要挑GS4的毛病，真的很難挑得到，非要雞蛋里挑骨頭的話，就是廣汽傳祺對(duì)于GS4這款當(dāng)家車(chē)型太過(guò)小心翼翼，很長(zhǎng)時(shí)間都不作出換代，生怕一不小心就把招牌砸掉。

7、吉利繽越

指導(dǎo)價(jià)7.98-12.98萬(wàn)

繽越是一臺(tái)小型SUV，它的外形符合年輕人的審美，內(nèi)飾也很有設(shè)計(jì)感?？臻g的表現(xiàn)比較一般，不過(guò)作為代步使用完全沒(méi)有問(wèn)題。

關(guān)于繽越更多人吐槽的是它的動(dòng)力，其搭載1.0T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，而這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)均為三缸機(jī)。但話說(shuō)回來(lái)，它的動(dòng)力也不算差，油耗也很好，而且在這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)品牌SUV里，有以上表現(xiàn)，繽越也算是眾望所歸了。

8、長(zhǎng)安歐尚X7

指導(dǎo)價(jià)7.77-12.77萬(wàn)

歐尚X7明明只是一款緊湊型SUV，但它的塊頭卻逼近中型SUV，正好就是中國(guó)消費(fèi)者最喜歡的越大越好。對(duì)比榜單中其他車(chē)型，歐尚X7的外觀要清秀很多，不會(huì)過(guò)于激進(jìn)，很有家用車(chē)的氣息。歐尚X7的價(jià)格不過(guò)10萬(wàn)出頭，但是配置卻異常豐富，全景天窗、觸控媒體屏、LED大燈應(yīng)有盡有，性價(jià)比非常高。

此外動(dòng)力也是歐尚X7的一個(gè)亮點(diǎn)，這臺(tái)1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)除了起步的時(shí)候渦輪遲滯比較明顯，其余速段的動(dòng)力性能都很好，油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色。不過(guò)由于車(chē)輛比較大，操控起來(lái)感覺(jué)不是特別靈活，需要一定的時(shí)間去習(xí)慣。

9、榮威RX5

指導(dǎo)價(jià)：9.98-14.88萬(wàn)

榮威RX5是國(guó)產(chǎn)品牌緊湊級(jí)SUV中的精品車(chē)型之一，它的外觀大氣、沉穩(wěn)，內(nèi)飾時(shí)尚、有科技感，乘坐空間和儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)也十分出色，油耗還能接受。

略有不足的地方在于，配置跟同價(jià)位的競(jìng)品相比不算突出，底盤(pán)的舒適度也有待提升，動(dòng)力輸出不夠強(qiáng)勁?？傮w而言，榮威RX5的綜合表現(xiàn)是值得肯定的。

10、奇瑞瑞虎8

指導(dǎo)價(jià)：8.88-15.99萬(wàn)

瑞虎8是一款中型7座SUV(也有5座版本)，配置高、個(gè)兒大、價(jià)格便宜，家用定位的它，無(wú)論是動(dòng)力調(diào)校還是空間細(xì)節(jié)都是以舒適、便利性為先。同時(shí)，作為一款通過(guò)性還不錯(cuò)的SUV，它在某種程度上又能幫你實(shí)現(xiàn)說(shuō)走就走的欲念。

對(duì)于瑞虎8來(lái)說(shuō)，較為明顯的不足是行駛時(shí)的噪音抑制還不夠好，胎噪聲比較大。同時(shí)，底盤(pán)懸架的調(diào)教偏硬，對(duì)于振動(dòng)的過(guò)濾效果不夠好，過(guò)減速帶時(shí)的感覺(jué)就像直接撞上一樣。

總結(jié)：日前全新第三代榮威RX5/超混eRX5實(shí)車(chē)已到店，并開(kāi)啟用戶試駕。新車(chē)將于8月啟動(dòng)交付。用戶可通過(guò)上汽榮威App、小程序、抖音直播間、天貓旗艦店等平臺(tái)，一鍵下定，解鎖“8大預(yù)售福利”，暢享智慧出行生活。