標(biāo)致508l 2022款報(bào)價(jià)及圖片 落地17萬(wàn),頂配22萬(wàn),動(dòng)力強(qiáng)勁
標(biāo)致508l,法系車的杰出之作,但是因?yàn)殛P(guān)注不高,雖然各方面的性能表現(xiàn)都非常不錯(cuò),但是在上市一年后,被認(rèn)為是法系車在中國(guó)市場(chǎng)的救命稻草的標(biāo)志508l月銷量?jī)H只有幾十臺(tái),所以最終不得不降價(jià)。那標(biāo)致508l 2022款報(bào)價(jià)多少呢?具體介紹如下!
本文目錄
1、標(biāo)致508l 2022款報(bào)價(jià)多少?
2、標(biāo)致508l值得購(gòu)買嗎?
3、標(biāo)致車跟大眾誰(shuí)耐用?
標(biāo)致508l 2022款報(bào)價(jià)多少?
落地17萬(wàn):2022款標(biāo)致508l手自一體先鋒版關(guān)注度高,該車型優(yōu)惠裸車價(jià)15.17萬(wàn)元,購(gòu)買該車型花費(fèi)購(gòu)置稅13425元,上牌費(fèi)用500元,車船使用稅350元,交強(qiáng)險(xiǎn)950元,以及商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用5930元,最終得出標(biāo)致508l落地價(jià)格為17.28萬(wàn)元。
二手10萬(wàn):如果覺(jué)得購(gòu)買標(biāo)致508l新車的價(jià)格比較高,我們可以購(gòu)買標(biāo)致508l的二手車型。上圖為十分推薦的兩款二手車型款式,右邊這款標(biāo)致508l為2021款先鋒版,該車型的二手價(jià)格為10.98萬(wàn)元,表顯里程僅僅只有0.75萬(wàn)公里,十分推薦購(gòu)買。
頂配22萬(wàn):通過(guò)上面的講述可以看到標(biāo)致508l這款車型的落地價(jià)格在17萬(wàn)元左右,此外標(biāo)致508l的頂配車型為手自一體激情版,該車型的裸車價(jià)格為22.47萬(wàn)元。
標(biāo)致508l值得購(gòu)買嗎?
很多人因?yàn)闃?biāo)致車在國(guó)內(nèi)的銷量慘淡就認(rèn)為標(biāo)致車的質(zhì)量不行,其實(shí)并不然,標(biāo)致車在國(guó)外的口碑一直都很不錯(cuò),它的汽車質(zhì)量其實(shí)還是很高的,而且擁有優(yōu)秀的安全技術(shù),同時(shí)底盤(pán)的調(diào)校、懸架以及裝都非常出色,就是喜歡按照自己喜好設(shè)計(jì),完全不考慮國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。
1、動(dòng)力強(qiáng)勁
想要知道標(biāo)致508l怎么樣值得買嗎,我們可以來(lái)看看這款車型的動(dòng)力性能如何。標(biāo)致508l在動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為155kw,最大扭矩為300n.m。可以看出這款車型的動(dòng)力性能十分強(qiáng)勁。
2、車身長(zhǎng)達(dá)4.8米
我們繼續(xù)來(lái)看看這款汽車的車身尺寸表現(xiàn)如何,全新一代標(biāo)致508l定位為中型轎車,該車型的車身尺寸為4870*1855*1455mm,車身軸距為2948mm。作為一臺(tái)中型轎車來(lái)說(shuō),標(biāo)致508l的車身尺寸是比較大的,可以說(shuō)車身尺寸是比較大的。
3、前后雙獨(dú)立懸架
最后我們一起來(lái)看看這款車型的底盤(pán)構(gòu)造如何,標(biāo)致508l在底盤(pán)懸架方面采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后置多連桿式獨(dú)立懸架,經(jīng)過(guò)后期的調(diào)校標(biāo)致508l無(wú)論是駕乘感受還是濾振效果都是非常不錯(cuò)的??梢钥闯鰳?biāo)致508l的底盤(pán)構(gòu)造十分出。
標(biāo)致車跟大眾誰(shuí)耐用?
標(biāo)致車在國(guó)外的口碑一直都很不錯(cuò),它的汽車質(zhì)量其實(shí)還是很高的,而且擁有優(yōu)秀的安全技術(shù),同時(shí)底盤(pán)的調(diào)校、懸架以及裝都非常出色,就是喜歡按照自己喜好設(shè)計(jì),完全不考慮國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。
大眾作為德系經(jīng)典的汽車品牌,它最大的優(yōu)勢(shì)就是其質(zhì)量,而且造車的技術(shù)非常成熟擁有著很高的可靠性、穩(wěn)定性,完全沒(méi)有日系車車門(mén)異響、鈑金零件薄以及乘坐時(shí)的質(zhì)感等問(wèn)題,可惜也有著明顯的缺點(diǎn),就是故障率高,特別是低價(jià)位的車型。
通過(guò)以上對(duì)兩個(gè)品牌汽車的優(yōu)缺點(diǎn)介紹,可以看出標(biāo)致車和大眾車在質(zhì)量方面都非常的不錯(cuò),之所以大眾車要比標(biāo)致車好賣,可不是因?yàn)闃?biāo)致車差在了哪,主要是因?yàn)闃?biāo)致車不了解國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求,只根據(jù)自己的喜好設(shè)計(jì),至于誰(shuí)更耐用主要看車主的駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)程度。
總結(jié):標(biāo)致508l是東風(fēng)標(biāo)致推出的一款發(fā)型經(jīng)典的合資中型轎車,這款轎車雖然沒(méi)有德系車和日系車關(guān)注那么高,但是并不妨礙其自身出色的產(chǎn)品力,而且市場(chǎng)定位不高,價(jià)格比較實(shí)惠。