對于廣汽本田而言，冠道承接了用戶升級的重任，它是廣汽本田SUV天團的領(lǐng)銜車型，助推廣汽本田品牌向上發(fā)展。作為Honda洞悉全球SUV市場趨勢而傾力打造的戰(zhàn)略車型，冠道（AVANCIER）自上市以來，即以尖端產(chǎn)品力，成為國內(nèi)豪華大五座SUV的先驅(qū)與標桿，引領(lǐng)中大型SUV市場新風潮，下面就來讓我們一起來看看吧！

本文目錄

1、2022款本田冠道怎么樣？

2、為什么都不建議買冠道？

3、本田皓影冠道哪個值得買？

2022款本田冠道怎么樣？

廣汽本田冠道是一款中型SUV，現(xiàn)在最新的版本是2020款，于2020年4月上市，根據(jù)冠道車型以往的更新規(guī)律，新款冠道屬于年度改款，大概到了2022年就會推出。

根據(jù)本田冠道以往的車型變化來看，這款車自上市以來就沒有對外觀做出太大的改動，所以新款車型大概率會繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的整體設(shè)計。不過隨著年輕消費者的崛起，冠道可能引入更多的運動化元素，使得整輛車的造型更符合年輕人的審美。

內(nèi)飾同樣是年度改款不會輕易改動的地方，所以新款冠道仍然會是這樣的內(nèi)飾造型。中控臺采用對稱式設(shè)計，懸浮式中控屏幕為車廂增添了幾分科技感，其中中控臺在木紋飾板的加持下顯得很有質(zhì)感，整車的豪華感營造得相當出色。

作為一款尺寸比較大的車型，新款本田冠道的尺寸預(yù)計與現(xiàn)款的尺寸相近，即長度為4858mm，寬度為1942mm，高度為1670mm，軸距為2820mm。車內(nèi)不論是乘坐空間亦或是儲物空間都非常寬敞，能夠滿足大部分消費者的需求。至于動力，現(xiàn)在的這套1.5T發(fā)動機會沿用至新款冠道上，最大功率為142kW，最大馬力193Ps，最大扭矩243N·m。

為什么都不建議買冠道？

倒車雷達這個配置現(xiàn)在已經(jīng)非常普及，不要說20多萬，就算是幾萬塊的國產(chǎn)車都一定會配備。不過冠道卻反其道而行之，低配和次低配兩款車型不僅前后雷達沒有配給你，就連最基礎(chǔ)的倒車影像都沒有。好家伙，都快22萬的車了，居然連這個都省。

其次更無法令人理解的是，2.0T的最低配車型居然也沒有倒車雷達......要知道2.0T車型的終端價格快接近28萬了，這不是要逼著你選擇價格更貴的高配車型嗎？這點是個人都接受不了，花了快30萬還要我在外面自己裝個雷達，本田你長點心吧。

另外，冠道2.0T車型在高速油耗表現(xiàn)很不錯，一般都能控制在7L左右，對于一臺中型SUV來說已經(jīng)很可以了。但是，一到市區(qū)，這種高功率2.0T發(fā)動機的弊端就表現(xiàn)出來了，那便是油耗過高。在市區(qū)，2.0T冠道的綜合油耗普遍在10升以上，如果再堵一堵車，12-13升隨隨便便的事。對于經(jīng)常市區(qū)通勤的朋友來說，每年可得多出不少開支。

其實，除了以上這兩個最大的槽點之外，冠道在其它方面的表現(xiàn)其實很不錯。像是動力方面，即使是1.5T車型，動力也很夠用，并且行駛起來時動力顯得十分平順。后排空間更是同級別最大的，蹺二郎腿都是小CASE，如果你愿意的話在后排擺張小桌子也未嘗不可。

本田皓影冠道哪個值得買？

冠道當初剛上市，確實把我們所有人都嚇了一跳， 它的外觀很不本田，風格很不本田，用料很不本田，若不是車頭那個巨大的鍍鉻飾條上鑲嵌著H標，我還真的不愿意相信它是一款本田。冠道的結(jié)果大家都看到了，冠道成功了，豪華舒適大五座，完全擊中所有當下消費者對于家用車最迫切的需求。

皓影采用本田最新設(shè)計元素，融入了更多棱角分明的線條，前臉看上去很有視覺沖擊力，也符合時下年輕人的審美觀念。尾部細節(jié)上，尾燈大量融入熏黑設(shè)計，讓線條更加立體，尤其在點亮尾燈后，與熏黑裝飾形成明暗的光影效果，“皓影”之名實至名歸。

冠道內(nèi)飾的第一感覺就是寬敞舒適，內(nèi)飾采用大量軟性材質(zhì)，不會讓你感覺到低級車那種廉價感，這是很不本田的地方。而且各配置車型內(nèi)飾用料高度一致性，身體能觸摸到的基本都是厚實的軟皮材料包裹。皓影的內(nèi)飾也能營造出不錯的豪華感，特別是那懸浮式中控屏設(shè)計，在搭配大面積軟質(zhì)材料包裹，無論是細節(jié)還是材質(zhì)都讓它變得更有檔次。多功能方向盤的設(shè)計有點類似思域的，握感舒適，非常符合人機工程學設(shè)計。

冠道的定位要比皓影高一級，因此在車身尺寸上冠道會比皓影大一個尺寸，在軸距上更是多出了近14厘米，這樣的數(shù)據(jù)令冠道的后跑空間十分充裕。

皓影燃油版和混動版車型的方向盤稍微偏重，低速時已經(jīng)較沉，到了高速時更甚之，可能有部分人不太喜歡這種駕駛感受，不過它勝在增益線性自然，給人一種較為細膩的感覺。

駕駛體驗也是冠道不得不提的，它的行駛感受就像在棉花上滑行一樣，對路面的不平有很高程度的過濾，所以會給你帶來高級感。轉(zhuǎn)向助力的程度很高，所以開這么大輛車你反而會覺得很輕松。反倒是它的動力就要吐槽一下了，無論是1.5T還是2.0T車型，起步時都很肉，這是因為渦輪還未建立壓力。但開起來之后動力的感受游刃有余，平順性也很不錯。

皓影的頂配版本只能買到冠道的中低配車型，因此在配置上皓影會比冠道高出許多，特別在主被動安全裝備上皓影會更加全面。選擇更高的配置還是更高一級的車型呢？這個就需要自己斟酌了。

總結(jié)：冠道不僅帶領(lǐng)廣汽本田SUV陣營全面向前，以尖端品牌價值推動廣汽本田品牌向上，持續(xù)引領(lǐng)中大型SUV市場，更要為消費者提供更具豪華高級感的用車生活，與他們并肩前行，闖出廣闊天地。