牧馬人，得到很多年輕人的喜歡。之所以能夠吸引到一大批忠實粉絲，除了具備強(qiáng)大的越野能力以外，個性的外觀也是一大因素。所以2022款新車會繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，整車方方正正，經(jīng)典的七孔式進(jìn)氣格柵搭配上圓形大燈極具辨識度，寬體輪眉也讓整輛車顯得很有戰(zhàn)斗力。那是什么時候上市的呢？具體介紹如下！

本文目錄

1、2022款牧馬人什么時候上市？

2、牧馬人屬于什么檔次的車？

3、牧馬人跑高速嚇人？

2022款牧馬人什么時候上市？

牧馬人是JEEP品牌旗下的一款中型SUV，目前在售的車型為2020年12月上市的2021款。按照牧馬人以往的改款規(guī)律來看，2022款牧馬人在2021年年底上市，并且將會以年度改款的身份推出。

新車采用Jeep經(jīng)典的“展翼”寬式橫向設(shè)計，中控臺線條橫平豎直，內(nèi)嵌式中控屏幕搭配上規(guī)整的物理按鍵給人一種粗礦簡約的視覺感受。車內(nèi)采用了大面積軟質(zhì)材料覆蓋，整體質(zhì)感還是比較出色的。新車搭載了2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最該可以輸出266馬力以及400N·m扭矩，該車所匹配的8AT變速箱將會在燃油經(jīng)濟(jì)性上得到進(jìn)一步的提升，并且依舊擁有強(qiáng)大的分時4驅(qū)系統(tǒng)，作為硬派越野車的標(biāo)桿級別的存在，動力性能依舊強(qiáng)悍。

除了燃油版車型以外，新車還將推出混動版以及純電動版車型，雖然車輛的驅(qū)動方式有所改變，但是越野性能依舊強(qiáng)悍，為熱愛越野的消費(fèi)者提供更豐富的選擇。

牧馬人屬于什么檔次的車？

牧馬人并非一個汽車品牌，它是JEEP汽車旗下的一款越野車型，而JEEP則是美國第三大汽車生產(chǎn)企業(yè)克萊斯勒汽車公司旗下的品牌，所以JEEP牧馬人是地地道道的美國車。

作為吉普系列中越野性能最強(qiáng)悍的車型之一，牧馬人這款車擁有業(yè)內(nèi)最專業(yè)的機(jī)械式四驅(qū)系統(tǒng)——rock-trac分時四驅(qū)系統(tǒng)，能給車主帶來最原汁原味的越野駕馭感受。其全方位的安全系統(tǒng)亦專為保障越野安全而設(shè)計，確保消費(fèi)者能在最惡劣的條件下能全身而退。

在強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)下，jeep牧馬人創(chuàng)造了迄今量產(chǎn)車所能到達(dá)的最高海拔吉尼斯紀(jì)錄，代表了迄今為止量產(chǎn)車所能達(dá)到的最強(qiáng)越野能力。而這款車也因此受到了眾多越野車愛好者的青睞，基本上可以在各大越野賽事中看到牧馬人的身影。

牧馬人跑高速嚇人？牧馬人適合長途自駕嗎

牧馬人的高速性能確實比較差。首先在噪音的控制上牧馬人幾乎沒有，在高速時車輛里面的隔音效果非常差，主要噪音來自于風(fēng)噪和胎噪。由于牧馬人有可拆卸的頂棚，因此高速時風(fēng)噪很容易通過縫隙進(jìn)入車廂內(nèi)。同時大顆粒越野輪胎在高速時胎噪會比普通車大好幾倍，聽著讓人心煩意亂。

由于牧馬人過高的車身導(dǎo)致重心較高，在需要變道是，牧馬人的車身懸掛支撐性比較差，而且遇到顛簸時后懸掛減震能力非常差，尾部會有甩動的跡象，因此才會有很多人說牧馬人跑高速嚇人。

牧馬人可以長途自駕，但不是最適合的車型。因為牧馬人的定位是硬派越野車，舒適性上不及很多擅長長途穿越的車型，例如普拉多、帕杰羅等。牧馬人的后排座椅靠背很直，長時間久坐會腰疼?？傮w而言，如果不追求舒適性的，牧馬人用來長途自駕不會有太大問題。

總結(jié)：牧馬人是一輛典型的ORV越野車，和普通城市SUV相比牧馬人的舒適性更差，因此大部分買這款車的人都是抱著玩樂心態(tài)，要么是喜歡它個性的外觀，要么是喜歡開它越野，而家里一般還有其他主力車型，所以開牧馬人的用戶往往也有著不錯的經(jīng)濟(jì)條件。