哈弗H6，毋庸置疑是最受歡迎的國產(chǎn)SUV，擁有強大的產(chǎn)品力和口碑。但很多人說這款車不符合消費者的主流需求，光是車輛沒有自動擋就已經(jīng)勸退了不少城市用戶，何況大部分家庭用戶買車想要的還是舒適性好、省油且乘坐/儲物空間大的車，那長城哈弗h5值得選購嗎？具體知識介紹如下！

本文目錄

1、長城哈弗h5怎么樣？

2、長城哈弗h5存在什么問題？

3、長城H5為什么停產(chǎn)？

4、哈弗h6運動版能買嗎？

長城哈弗h5怎么樣？

1、外觀

毫無疑問，作為一輛純越野SUV，哈弗h5的外觀設(shè)計很難讓大多數(shù)用戶接受，硬漢設(shè)計使得整體造型非常霸氣，車身線條緊湊干練。可以說，哈弗h5的造型既延續(xù)了長城家族硬派越野車的設(shè)計，同時整體效果又顯得非常簡潔而又大方。

2、內(nèi)飾

哈弗h5內(nèi)飾同樣保持硬派越野SUV慣用的橫直設(shè)計，大面積黑色面板非常簡潔。中控面板控制區(qū)稍顯過時，不過功能分區(qū)簡單明了，作為家用也足夠，畢竟10萬級別的越野SUV很難再奢求什么。

雖然內(nèi)飾看起來并沒有太大亮點，不過配置上，哈弗h5已經(jīng)盡力表現(xiàn)的更好，全系標配7英尺中控屏、倒車后雷達、倒車影像等，多功能方向盤還集成了定速巡航、藍牙電話、音響控制等功能。

3、空間

作為緊湊型SUV的哈弗h5長寬高尺寸為4645×1800×1775，軸距為2700mm，車身尺寸并不大，只是造型設(shè)計上加分不少。實際體驗足夠讓人滿意，空間十分充裕，座椅厚實，不過包裹性較差。

4、動力

動力方面，哈弗h5提供了2.0T汽油/柴油兩種動力，其中汽油發(fā)動機最大功率190馬力，最大扭矩250 N·m；柴油發(fā)動機最大功率136馬力，最大扭矩為320 N·m。傳動系統(tǒng)均匹配6速手動變速箱。

長城哈弗h5存在什么問題？

1、內(nèi)飾異味大

有不少車主反饋稱哈弗H6新車的氣味比較大，感覺是座椅的皮的味道，就和新買的衣服那樣，也不算什么難聞的味道，但還是會讓人感覺不那么舒服。

2、噪聲大

哈弗H6采用的是前麥佛遜后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，輪胎尺寸有17、18、19英寸三種，在結(jié)構(gòu)和輪胎方面沒有太大問題，不過很多車主反饋車輛高速時的胎噪和風噪比較大，估計是隔音做得不夠到位。

3、底盤穩(wěn)定性差

可以明顯感受到哈弗H6的重心偏高，坐在車內(nèi)的坐姿也比較高，所以拐彎時車身會因為高重心的關(guān)系發(fā)生比較明顯的側(cè)傾。前后懸架已經(jīng)用了比較粗的防傾桿了，但依然無法很好地抑制住。

4、轉(zhuǎn)向手感一般

哈弗H6的電子轉(zhuǎn)向手感很輕，但是回轉(zhuǎn)時會變重，這種調(diào)教會讓整個轉(zhuǎn)向過程的流暢度不是那么的好，所以轉(zhuǎn)向手感只能算一般。

5、剎車太硬

剎車硬主要是頭段比較硬，而且踩下去一點點時沒有太大反應(yīng)，要多花點力氣踩深一點才有效果，導致剎車的線性感不太好。

6、多媒體設(shè)計不合理

哈弗H6保留了比較少的物理按鍵，大多數(shù)功能按鍵都要再多媒體系統(tǒng)里操控，像座椅加熱這種在冬天比較常用的配置應(yīng)該單獨做出物理按鈕，但哈弗H6要在多媒體系統(tǒng)里先進入車輛設(shè)置菜單，然后選擇座椅設(shè)置，最后才能進行調(diào)節(jié)。

7、人機工程學不夠好

首先是方向盤，通體都是圓柱型，沒有在三九點位置設(shè)計出符合抓握手型的造型。其次是中間的馬鞍，采用上下層設(shè)計中間鏤空，我們開車時膝蓋比較習慣靠在馬鞍，但因為哈弗H6的馬鞍鏤空了，所以膝蓋容易卡進去。

8、換擋速度慢

以往哈弗的雙離合變速箱會有比較明顯的低速頓挫，但最新的H6沒有這種情況，因為它犧牲了換擋速度來換取平順性。如果你是佛系開車，那么還比較好接受。

9、車窗故障

有不少車主反饋，他們的哈弗H6車窗機構(gòu)發(fā)生故障，導致玻璃無法升降。在車質(zhì)網(wǎng)上，確實也有相關(guān)的投訴。

10、電瓶虧電

也有車主反饋他們的車電瓶經(jīng)常虧電，這一點在車質(zhì)網(wǎng)上也有一定的投訴量。

長城H5為什么停產(chǎn)？

雖然哈弗H5停產(chǎn)了讓很多越野愛好者感到遺憾，但長城汽車如今又推出了更多優(yōu)秀的車型，想要玩越野可以選擇坦克300，想要拉貨可以選擇長城炮，想要家用可以選擇哈弗H6、大狗、赤兔、初戀、神獸等等，在如今競爭日益激烈的汽車市場中，哈弗H5或許并沒有大家想象中的那么美好。

哈弗h6運動版能買嗎？

哈佛H6自從推出以來，一直占據(jù)著SUV銷量排行榜的榜首，歷經(jīng)幾年都沒有見他掉下來過。H6的性價比是毋庸置疑的，產(chǎn)品也經(jīng)過好幾年的迭代發(fā)展，目前H6已經(jīng)能提供多達28種配置給消費者選擇。

哈佛H6鉑金系列分為舒適版、都市版、冠軍版、豪華版和超豪華版（1.5T和2.0T的命名都是一樣的）。如果預(yù)算不夠想選擇1.5T車型的話，建議購買1.5T自動鉑金豪華版。這個版本在1.5T車型中屬于次頂配，相比起頂配車型，除了少了自動泊車和兩個揚聲器之外，其他并無差別，不過價格卻比頂配便宜7000元，終端10.4萬的售價性價比滿滿。

如果預(yù)算足夠的話，建議選擇2.0T車型，2.0T車型相比起1.5T車型，在動力上強很多。2.0T發(fā)動機最大能爆發(fā)出224馬力和385牛米的扭矩，比1.5T車型動力提升接近30%。2.0T車型建議選擇自動鉑金豪華版。

總結(jié)：哈弗H5是長城汽車推出的一款非承載式車身的硬派越野車，這款車剛上市的時候就受到了不少越野愛好者的青睞，后來車輛又憑借皮實耐用的特點深得人心，但好不好需要根據(jù)實際情況來看！