特斯拉是現(xiàn)在很熱門的新能源車型，充一次電續(xù)航還是很久的，比汽油車的確要省錢得多，但是不太建議大家在給特斯拉充電時直接充滿，因為會影響能量回收，下面，就快和科技大咖一起了解相關(guān)知識吧！

本文目錄

1、特斯拉終身免費(fèi)換電池是真的假的？

2、特斯拉充滿電對電池有影響嗎

3、為什么開特斯拉的都有錢

特斯拉終身免費(fèi)換電池是真的假的？

特斯拉官方公布的ModelS和ModelX的質(zhì)保

動力電池與驅(qū)動總成：8年不限公里數(shù)；

Model3電池與驅(qū)動總成：

①裝配標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版或中續(xù)航版電池的Model3：8年或16萬公里，且質(zhì)保期內(nèi)保有最低70%的電池容量；

②裝配長續(xù)航版電池的Model3：8年或19.2萬公里，且質(zhì)保期內(nèi)保有最低70%的電池容量。

因此可以看出，特斯拉電池并沒有達(dá)到車主們所希望的終身質(zhì)保，當(dāng)然也并不是終身免費(fèi)更換的。

特斯拉充滿電對電池有影響嗎

特斯拉不充滿電對電池有影響，但是影響不大在大多數(shù)情況下充電至80%或90%，以減緩電池在長期使用中衰退的速度，確保在長途駕駛時可以用上100%的全部電量。三元鋰電池在日常中不適合飽和充電。

為什么開特斯拉的都有錢

特斯拉的車型價格雖然比我們常見的新能源車要高，但實(shí)際上并沒有那么高。由于特斯拉中國工廠已投入使用，國產(chǎn)Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型享受補(bǔ)貼后僅需27%。一萬左右就可以買到。

但考慮到特斯拉在人們心目中的豪車形象，只有富人才會考慮購買特斯拉。另外，目前的電動汽車充電樁只在一些大型社區(qū)或居民區(qū)才有，所以即使特斯拉Model3不貴，駕駛成本還是比較高的，也只有富人才能買得起。另一方面，目前新能源汽車面臨的最大問題是續(xù)航里程，所以有些人買特斯拉只是為了嘗試開車上下班，而家里真正用的車也很少。

當(dāng)然，并不是所有買特斯拉的人都是有錢人。有些人買特斯拉只是為了面子，可能負(fù)債累累。另一類人是愿意投身新能源汽車市場的冒險者。我不知道這些人有多少錢。無論如何，他們通常對開辟道路和過佛教生活感興趣。還有一個類別。北京和上海是買特斯拉的主力，主要是抽簽等到三代同堂，不搞電動車的心態(tài)會崩潰。