近日,華為P30系列成為輿論熱議話題,該系列手機(jī)憑借在外觀設(shè)計(jì)、性能、攝影效果等方面的全能表現(xiàn),領(lǐng)跑市場(chǎng)斬獲贊譽(yù)無(wú)數(shù)。正如同華為P30在手機(jī)行業(yè)掀起新一輪“國(guó)潮”一般,在國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng),同樣存在華為P30一般,集成卓越品質(zhì)和優(yōu)秀設(shè)計(jì)于一身的全能王者,這就是中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者哈弗品牌旗下的硬派SUV——哈弗H9。

定位哈弗H9為全能王者并非“空穴來(lái)風(fēng)”,在中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告中,哈弗H9正是憑借在設(shè)計(jì)、品質(zhì)、性能等方面的超高綜合實(shí)力,勇奪中國(guó)品牌SUV保值率冠軍。那么,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的SUV市場(chǎng),哈弗H9憑何脫穎而出化身華為P30一般的全能王者呢?

顏值在線 車(chē)市“硬漢”捍衛(wèi)自主榮耀

面對(duì)市場(chǎng)年輕、時(shí)尚化的需求,想要成為“爆款”產(chǎn)品,勢(shì)必需要在顏值方面下功夫,以華為P30和哈弗H9為首的中國(guó)制造“代言者”,在設(shè)計(jì)方面均有著卓越的表現(xiàn)。

外觀方面,哈弗H9的軸距達(dá)到了2800mm,長(zhǎng)寬高分別為5090×1926×1900mm(背負(fù)備胎情況下),車(chē)身尺寸全面領(lǐng)先越野SUV市場(chǎng)。前臉設(shè)計(jì)采用寬大橫向進(jìn)氣格柵,彰顯一股不羈的霸氣,格柵兩側(cè)采用“上挑”大燈設(shè)計(jì),與碩大進(jìn)氣格柵想搭配,整體辨識(shí)度較高。

從側(cè)面看上去。最先進(jìn)入視線的便是向前傾斜腰線,提升了整體的動(dòng)感,前翼子板鑲嵌了已被封死的出風(fēng)口的套件,增加了側(cè)身視覺(jué)焦點(diǎn)。車(chē)尾采用了相對(duì)簡(jiǎn)單直接的設(shè)計(jì),大尺寸尾燈縱向安放在兩側(cè),中間則是背負(fù)式備胎(H9同樣提供懸掛式備胎,但相信更多的越野玩家會(huì)鐘情背負(fù)式)。整體簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格在彰顯硬派越野氣質(zhì)的同時(shí),賦予哈弗H9一種蓄勢(shì)待發(fā)的氣勢(shì),視覺(jué)效果極佳。

哈弗H9不僅有一個(gè)霸氣出眾的外觀,還有同樣出色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。整體采用簡(jiǎn)潔大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,鍍鉻裝飾搭配黑色配色賦予車(chē)輛動(dòng)感和力量感。車(chē)內(nèi)采用真皮木紋飾板包裹,方向盤(pán)排擋桿、門(mén)內(nèi)把手均采用了來(lái)自澳洲的小牛皮包裹。

位于中控臺(tái)中央的液晶屏內(nèi)集成車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能,以及語(yǔ)音識(shí)別等功能,不僅為它增加了科技感,更讓它的駕駛變得方便和安全。通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別,我們可以發(fā)號(hào)指令,譬如:打開(kāi)導(dǎo)航、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度等,無(wú)需低頭找尋按鍵,進(jìn)行操作,行車(chē)更加安全。除了諸多實(shí)用功能外,哈弗H9還頗具情調(diào)的設(shè)計(jì)了3種可變顏色的車(chē)內(nèi)氛圍燈、infinity音響,試駕的中級(jí)配置車(chē)型在中央扶手處還配備了車(chē)內(nèi)空氣過(guò)濾系統(tǒng)。

作為哈弗品牌旗艦SUV車(chē)型,哈弗H9在外觀方面采用大氣、簡(jiǎn)約的風(fēng)格,在內(nèi)飾方面則更加凸顯豪華、高端氣質(zhì)。如此混搭的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,頗受越野消費(fèi)者喜愛(ài),在顏值即是正義的市場(chǎng),哈弗H9正如一個(gè)硬漢傲立于“白面書(shū)生”之中,錚錚傲骨令人向往不止。

實(shí)力之選 硬核性能助攀巔峰

在核心實(shí)力方面,華為P30系列借超感光徠卡四攝全面領(lǐng)先市場(chǎng),哈弗H9同樣擁有“硬核”實(shí)力,在越野性能、動(dòng)力表現(xiàn)等方面強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑。今年3月,哈弗H9更是成功登頂常年被積雪覆蓋伊拉克北部庫(kù)爾德雪山的最高峰。在攀爬過(guò)程中,哈弗H9憑借出色的動(dòng)力系統(tǒng)、超強(qiáng)的越野性能、全地形雪地模式保障了駕駛?cè)藛T安全,并成為目前登頂最高峰的唯一車(chē)型,可謂再度定義中國(guó)硬派SUV新高度。

作為硬派SUV的標(biāo)志,哈弗H9搭載非承載式車(chē)身,配合后橋電子限滑差速鎖、全地形系統(tǒng)等配置提升車(chē)輛操控性、穩(wěn)定性以及脫困性。得益于博格華納雙速TOD智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),哈弗H9可提供2H高速兩驅(qū)、4H高速四驅(qū)以及4L低速四驅(qū)三種不同模式,正常狀態(tài)下采用后輪驅(qū)動(dòng),兼顧了適時(shí)四驅(qū)智能、經(jīng)濟(jì)以及分時(shí)四驅(qū)越野能力強(qiáng)的特點(diǎn)。

強(qiáng)悍的硬派越野配置集成一身,對(duì)于鐘愛(ài)戶外越野的朋友而言,無(wú)論面對(duì)雪地、泥地、沙地等路況,均可輕松應(yīng)對(duì),暢享駕趣。得益于非承載式的車(chē)身設(shè)計(jì),哈弗H9擁有扎實(shí)的底盤(pán)優(yōu)勢(shì),在進(jìn)行越野穿越之際,車(chē)身控制的很好,傳遞到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)可以得到很好的過(guò)濾。

在動(dòng)力方面,哈弗H9有著兩套動(dòng)力系統(tǒng),分別是2.0T汽油雙流道高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0T雙渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185KW,最大扭矩為355N·m;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140KW,最大扭矩為420N·m。傳遞動(dòng)力的是ZF 8速手自一體變速箱。在實(shí)際駕駛中,變速箱會(huì)把換擋時(shí)機(jī)控制在2000轉(zhuǎn)左右,換擋過(guò)程較為順暢;需要加速時(shí),變速箱會(huì)積極降擋,通過(guò)拉高轉(zhuǎn)速獲取動(dòng)力。

正如同華為P30系列刷新手機(jī)新高度一般,哈弗H9自上市以來(lái)便憑借安全、豪華、舒適,以及強(qiáng)大的越野性能,受到了廣泛的認(rèn)可和喜愛(ài),重新定義高端豪華越野SUV標(biāo)準(zhǔn)。未來(lái),在哈弗品牌“逐鹿全球”的新征程中,哈弗H9勢(shì)必將扮演更加重要的角色,引領(lǐng)品牌實(shí)現(xiàn)新的突破。